Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

De cijfers achter de opmars van Ducati onder Gigi Dall’Igna in de MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
De cijfers achter de opmars van Ducati onder Gigi Dall’Igna in de MotoGP

"Als ik op TV kijk, denk ik dat ik het beter zou doen" – de echte reden dat Alonso in F1 blijft

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
"Als ik op TV kijk, denk ik dat ik het beter zou doen" – de echte reden dat Alonso in F1 blijft

Bridgestone is aan het kijken of zij een nieuwe regenband mee kan nemen naar de races. Deze nieuwe regenband, die eigenlijk speciaal voor de Grand Prix van Monaco is ontworpen, zal voor meer grip moeten zorgen op een natte baan.

"Door de nieuwe aërodynamische regels hebben de wagens dit jaar veel minder neerwaartse druk. Op een droge baan zal dit deels worden opgevangen door de slick-banden, die meer grip geven dan de gegroefde banden. Maar doordat de natweerbanden verder niet zijn veranderd, zal er in de regen veel minder grip zijn dan voorheen", legde Bridgestone-manager Tetsuro Kobayashi uit. 

Bridgestone heeft echter altijd wel speciale regenbanden voor de Grand Prix van Monaco, omdat daar traditioneel meer grip nodig is. De bandenonderneming kijkt nu of deze regenband ook geschikt is voor andere circuits, zodat daar ook meer grip zal zijn in de regen. "In Monaco gebruiken we altijd een andere regenband, omdat daar meer grip is vereist vanwege het karakter van het circuit. Voor dit jaar hebben we een nieuwe natweerband ontwikkeld voor Monaco en we kijken momenteel of deze duurzaam genoeg is om ook op andere circuits te gebruiken."

Net binnen

Vorig artikel Rosberg blij met droge momenten in Jerez
Volgend artikel Brawn erg trots om aan de start te staan

Beste reacties