Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is

Lando Norris gefrustreerd door motorprobleem in kwalificatie op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lando Norris gefrustreerd door motorprobleem in kwalificatie op Sepang

Michelin verbiedt zachte band voor MotoGP-race in Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Michelin verbiedt zachte band voor MotoGP-race in Japan

Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Bahrein 2026 in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Bahrein 2026 in Maleisië

Enea Bastianini noemt Motegi-straf ‘oneerlijk’, Jorge Martin boos op zichzelf

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Enea Bastianini noemt Motegi-straf ‘oneerlijk’, Jorge Martin boos op zichzelf

Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt

F1 GP van Bahrein in Maleisië: Max Verstappen domineert op weg naar eerste pole van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein in Maleisië: Max Verstappen domineert op weg naar eerste pole van 2026

F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en waar live kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en waar live kijken?

Bridgestone is aan het kijken of zij een nieuwe regenband mee kan nemen naar de races. Deze nieuwe regenband, die eigenlijk speciaal voor de Grand Prix van Monaco is ontworpen, zal voor meer grip moeten zorgen op een natte baan.

"Door de nieuwe aërodynamische regels hebben de wagens dit jaar veel minder neerwaartse druk. Op een droge baan zal dit deels worden opgevangen door de slick-banden, die meer grip geven dan de gegroefde banden. Maar doordat de natweerbanden verder niet zijn veranderd, zal er in de regen veel minder grip zijn dan voorheen", legde Bridgestone-manager Tetsuro Kobayashi uit. 

Bridgestone heeft echter altijd wel speciale regenbanden voor de Grand Prix van Monaco, omdat daar traditioneel meer grip nodig is. De bandenonderneming kijkt nu of deze regenband ook geschikt is voor andere circuits, zodat daar ook meer grip zal zijn in de regen. "In Monaco gebruiken we altijd een andere regenband, omdat daar meer grip is vereist vanwege het karakter van het circuit. Voor dit jaar hebben we een nieuwe natweerband ontwikkeld voor Monaco en we kijken momenteel of deze duurzaam genoeg is om ook op andere circuits te gebruiken."

Net binnen

Vorig artikel Rosberg blij met droge momenten in Jerez
Volgend artikel Brawn erg trots om aan de start te staan

Beste reacties