Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Pedro Acosta: bandenspanningsregels in MotoGP laten ons op 'ezels' lijken

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Pedro Acosta: bandenspanningsregels in MotoGP laten ons op 'ezels' lijken

Isack Hadjar 'pissed off' na mechanische problemen bij GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Isack Hadjar 'pissed off' na mechanische problemen bij GP van Singapore

MotoGP Indonesische GP: Marco Bezzecchi leidt Aprilia 1-2-3-4, Jorge Martin herpakt WK-leiding

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
MotoGP Indonesische GP: Marco Bezzecchi leidt Aprilia 1-2-3-4, Jorge Martin herpakt WK-leiding

FIA erkent dat eerlijkheid in het geding was bij 'chaos' in F1-sprintkwalificatie Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
FIA erkent dat eerlijkheid in het geding was bij 'chaos' in F1-sprintkwalificatie Singapore

MotoGP Grand Prix van Indonesië live: Bezzecchi wint op Mandalika, Martin opnieuw kampioenschapsleider

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
MotoGP Grand Prix van Indonesië live: Bezzecchi wint op Mandalika, Martin opnieuw kampioenschapsleider

MotoGP deelt boete van €5.000 uit aan rijders die promotie-events overslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
MotoGP deelt boete van €5.000 uit aan rijders die promotie-events overslaan

Aleix Espargaro trekt zich terug voor GP van Indonesië en richt zich op 850cc-test in Maleisië

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Aleix Espargaro trekt zich terug voor GP van Indonesië en richt zich op 850cc-test in Maleisië

Verboden teamorders bij Mercedes-AMG? Auer komt met opmerkelijke verklaring

DTM
DTM
Hockenheim
Verboden teamorders bij Mercedes-AMG? Auer komt met opmerkelijke verklaring

[img,24463,right,Briatore: mes in de kosten]Als het aan Flavio Briatore ligt, zullen de budgetten van de Formule 1-teams binnen afzienbare tijd gehalveerd worden. Volgens de Italiaan zijn de kosten van het leiden van een Formule 1-team de afgelopen jaren de spuigaten uit gelopen.

"De escalatie van de kosten is volledig krankzinnig", zegt Briatore tijdens het eerste raceweekend van het seizoen, waarin hij met zijn Renault-team een gooi hoopt te doen naar de ereplaatsen. "Ik denk dat de teambazen even bij elkaar moeten komen en kijken hoe deze situatie in 2006, 2007 en 2008 zal zijn."

"Als we realistisch kijken, zien we dat er flink in de kosten gesneden moet worden. We moeten op één of andere manier 50% van onze kosten besparen en toch dezelfde show blijven bieden. In 1994 bijvoorbeeld waren de kosten ongeveer de helft van de huidige kosten, maar ook toen waren er meer dan genoeg spectaculaire races."

Eén van de belangrijkste ideeën om de kosten te sparen in een beperking van de hoeveelheid testdagen. "Hoe meer we testen, hoe meer geld we uitgeven", is Briatore's mening hierover.

Net binnen

Vorig artikel Michelin put moed uit benzinehoeveelheden
Volgend artikel Ferrari nog steeds snelste

Beste reacties