Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Flavio Briatore verwacht dat het volgend seizoen beter zal gaan met het team van Renault, dat in 2005 en 2006 nog kampioen werd bij zowel de coureurs als de constructeurs. De Franse renstal scoorde dit seizoen slechts één podiumplaats en eindigt het jaar als derde in het kampioenschap, achter Ferrari en BMW.

"Het heeft op dit moment, vijf maanden voor de eerste race van het volgende seizoen, nog geen zin om hierover dingen te gaan roepen", zei Briatore. "Maar ik zie geen reden waarom wij volgend jaar geen winnende auto zouden kunnen hebben. We weten nu hoe we een auto moeten bouwen die goed bij deze banden past. Vorig jaar wisten we dat nog niet. De windtunnelresultaten voor de R28-auto zien er zeel veelbelovend uit. Het team is niet ineens vergeten hoe zij een snelle wagen moet maken. Ik heb dan ook een goed gevoel over volgend jaar en ik denk dat we dan weer terug kunnen klimmen naar onze normale positie."

"Dit jaar was een grote teleurstelling, maar we hebben de nodige lessen voor de toekomst kunnen trekken", meent Briatore. "Volgend jaar zullen we sterker voor de dag komen. In meerdere opzichten waren onze mindere prestaties van dit jaar het gevolg van het seizoen 2006, toen we tot het uiterste moesten gaan om het kampioenschap te winnen. We begonnen hierdoor laat met het ontwikkelen van de auto voor dit seizoen en we hadden veel problemen met het wennen aan de Bridgestone-banden. Hierdoor begonnen we dit jaar met een achterstand en deze achterstand hebben we tijdens het seizoen niet meer goed kunnen maken."

Net binnen

Vorig artikel Kovalainen wil debuutseizoen sterk eindigen
Volgend artikel Renault geeft Formule 1-demonstratie in Mexico

Beste reacties