Formule 1
Formule 1
03 jul.
Evenement is afgelopen
10 jul.
Evenement is afgelopen
17 jul.
Evenement is afgelopen
31 jul.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Volgend evenement over
35 dagen
09 okt.
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Portugal
23 okt.
Volgend evenement over
77 dagen
31 okt.
Volgend evenement over
85 dagen
Volledige:

Brawn: “Wat inhalen betreft kan Max nog veel leren van Daniel”

gedeeld
reacties

Ross Brawn, de sportief directeur van de Formule 1, denkt dat Max Verstappen nog wel een en ander kan leren van teamgenoot Daniel Ricciardo, als het om inhalen gaat.

Brawn: “Wat inhalen betreft kan Max nog veel leren van Daniel”
Door:
, Journalist
17 apr. 2018 12:16
Racewinnaar Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Racewinnaar Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Max Verstappen, Red Bull Racing op de grid
Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing, feliciteert Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, winnaar

“Daniel heeft nog eens bewezen een coureur te zijn die het maximale uit elke kans kan halen tijdens een Grand Prix”, blikt Brawn terug op de race in Shanghai. “Alle zes keer dat hij een race heeft gewonnen in de Formule 1, startte hij als vierde of lager. Zijn perfecte timing en inhaalkunsten zijn indrukwekkend.”

“Daniel is als een middenvoor met een fantastische balcontrole”, vervolgt de Brit. “Verdedigers weten simpelweg niet wat ze met hem aanmoeten. Op zondag werd het niveau van zijn kunnen nog eens verder onderstreept door zijn teamgenoot Verstappen, die een vrijwel zekere overwinning door de vingers liet glippen. Max zat er gewoon naast met zijn timing toen hij Hamilton aanviel, en later nog eens bij Vettel. We moeten echter niet vergeten dat Max nog maar twintig is. Wat betreft de kunst van het inhalen kan echter nog veel leren van een teamgenoot als Daniel.”

'Mercedes behoudend'

Brawn prijst verder de flexibele opstelling van Red Bull bij de racestrategie. “Er zullen niet veel mensen geld hebben ingezet op een overwinning van Red Bull in de Grand Prix van China, gezien hoe de kwalificatie is verlopen en daarna ook de eerste stint van de race", denkt de voormalig teambaas. "Het klopt dat de Safety Car voor de omstandigheden heeft gezorgd die nodig waren om het tij te keren, maar het moet wel gezegd worden dat het team van Christian Horner heel handig heeft ingespeeld op de situatie en bereid was om risico’s te nemen die Mercedes en Ferrari niet wilden of konden nemen.”

Op het moment dat de Safety Car naar buiten kwam, riep Red Bull direct de beide coureurs naar de pits om naar een nieuwe set zachte banden te wisselen. "Zij namen daarmee een gok die de twee teams die op dat moment met elkaar om de leiding aan het vechten waren, niet wilden nemen. Het lijkt erop dat Mercedes in deze vroege fase van het seizoen iets behoudender te werk gaat met betrekking tot het managen van de race. Red Bull lijkt een stuk flexibeler te zijn met de strategie en dan helpt het natuurlijk als je met Ricciardo en Verstappen twee rijders hebt die daarin meegaan en zich aan kunnen passen aan het snelle denken van hun team. Op zondag heeft deze mindset zich absoluut uitbetaald.”

Red Bull Racing en Ricciardo vieren feest:

F1 werkt aan oplossing om pitstopincidenten te voorkomen

Vorig artikel

F1 werkt aan oplossing om pitstopincidenten te voorkomen

Volgend artikel

Teams dragen met CFD bij aan onderzoek om inhalen te bevorderen

Teams dragen met CFD bij aan onderzoek om inhalen te bevorderen
Laad reacties