Breaking news
Formule 1
Brawn: "Straffen bespreekbaar maken dankzij technologie"
René Fagnan
Gepubliceerd: 25 okt 2017, 09:30
Kopieer link
Deel op Viber
Het hele verhaal rondom de veelbesproken inhaalactie van Max Verstappen op Kimi Räikkönen is de sportief eindverantwoordelijke van de Formule 1, Ross Brawn, niet in de koude kleren gaan zitten. De Brit noemt het uitdelen van de tijdstraf gerechtvaardigd, maar vraagt zich desalniettemin af of er factoren zijn die de besluitvorming in de toekomst minder controversieel kunnen maken.
"Het was een harde, maar technisch gezien correcte straf", schijnt de voormalig toptechneut zijn licht op het incident in Austin. "Het is een heel klein pleistertje op de wond, maar het feit dat de fans hem terecht tot Driver of the Day hebben uitgeroepen maakt denk ik toch iets goed." Verstappen werd uiteindelijk als vierde geklasseerd, na als derde over de meet te zijn gekomen. De Nederlander kreeg een tijdstraf van vijf seconden vanwege het buiten de baanlimieten raken tijdens een inhaalactie en zichzelf zodoende een voordeel te verschaffen.
"Ik denk dat het in de toekomst goed zou zijn om, als de stofwolken zijn opgetrokken, dusdanige situaties na te beschouwen met zowel de FIA als de teams", meent Brawn, die zag dat de wedstrijdleiding kort na het akkefietje direct een straf uitdeelde. "Technologie wordt in elke sport steeds interessanter en hierdoor kunnen beleidsbepalers accurater beslissingen maken. In voetbaldivisies als de Bundesliga en de Serie A zien we zelfs al een videoscheids. In de Formule 1 hebben we onze beschikking over een geweldige videotechnologie en het zou goed zijn om te onderzoeken hoe we daar nog beter gebruik van kunnen maken."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
12 u
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
12 u
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 12 u
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
13 u
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Vorig artikel Tech analyse: Waarom de Amerikaanse GP geen mislukt weekend was voor McLaren
Volgend artikel Wolff: "FIA moet rijders hard laten racen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Meer van
Ross Brawn
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP van Italië
5 m
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP
Max Verstappen opnieuw verkozen tot Autosport Driver of the Year
Formule 1
Formule 1 9 m
Max Verstappen opnieuw verkozen tot Autosport Driver of the Year
VIDEO: Trailer van de F1-documentaire over het unieke Brawn GP
Formule 1
Formule 1 3 nov 2023
VIDEO: Trailer van de F1-documentaire over het unieke Brawn GP
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer