Breaking news

Brawn wil met nieuwe aanpak 'oorlog over regels' met F1-teams voorkomen

Ross Brawn wil met het maken van plannen voor de lange termijn een 'oorlog' over toekomstige reglementen in de Formule 1 voorkomen.

Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM, Gene Haas, Teameigenaar, Haas F1 Team

Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ross Brawn, directeur autosport FOM en Chase Carey, voorzitter FOM met de media, waaronder Tom Clark
F1-rijders groepsfoto, Ross Brawn, Formula One Managing Director of Motorsports, Sean Bratches, commercieel directeur Formule 1, Jean Todt, FIA-president en Chase Carey, Chief Executive Officer Formula One Group
Ross Brawn, Formula One Managing Director of Motorsports
Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM, Gene Haas, Teameigenaar, Haas F1 Team
Illham Aliyev, President van Azerbeidzjan, Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal and Ross Braw
Eric Boullier, McLaren Racing Director en Ross Brawn, Formula One Managing Director of Motorsports

De nieuwe sportief directeur van de Formule 1 heeft herhaaldelijk gesproken over het verleggen van de focus op de korte termijn - zoals voormalig F1-baas Bernie Ecclestone hanteerde - naar de lange termijn. Recent stelde Brawn een nieuw team van ervaren F1-engineers samen om toekomstige reglementen vorm te geven. Brawn zei dat deze wijze van vooruitdenken moet zorgen dat grote meningsverschillen tussen teams voorkomen worden en dat teams niet alleen focussen op het eigen belang.

“Wat ik altijd gevoeld heb, is dat er in de Formule 1 op de korte termijn gefocust wordt, behalve als er iets zo duidelijk is dat er geen discussie over kan bestaan, en dat creëert de meeste frictie”, zei Brown. “Bij veranderingen op korte termijn is het onmogelijk alle teams gelijk te behandelen en dat wakkert de vijandigheid aan. Als je spreekt over iets dat over drie jaar gaat gebeuren, is er meer balans tussen de teams omdat ze weten hoe ze er op kunnen reageren. In mijn ervaring is er dan minder verzet tegen dat soort initiatieven”, vervolgde Brawn. “We spreken op dit moment over de motoren voor 2021 en tot nu toe zijn de discussies heel constructief verlopen. Ze kunnen wat heftiger worden als we dichter tegen de definitieve beslissing aankijken, maar omdat het nog drie of vier jaar weg is, hebben teams de kans de organisatie juist in te zetten en er goed op te reageren. Mensen weten van nature hoe ze voordeel zullen krijgen of hoe ze benadeeld worden. Door met gestructureerde en goed doordachte plannen op de lange termijn te komen willen we een politieke oorlog voorkomen.”

Brawn heeft van de nieuwe Formule 1-eigenaren, Liberty Media, de opdracht gekregen om de sportieve en technische toekomst van de sport te omschrijven. Onder zijn verantwoordelijkheid moet de last voor minder bedeelde teams zoveel mogelijk gedrukt worden.

“Een van de zaken die we moeten erkennen, ik weet dit omdat ik aan de andere kant van de tafel gezeten heb, is dat je als team niet veel tijd of middelen kunt vrijmaken om goed door te denken wat de beste oplossingen zijn voor de toekomst”, voegde Brawn toe. “Bij een gebrek aan iemand anders die meedenkt, vecht je voor je eigen rechten op basis van ervaring, kennis en mening. We zitten in een positie om research te doen, modellen te bouwen, te analyseren en de stappen die we kunnen zetten om de sport te laten groeien, altijd met duidelijke doelstellingen. Die doelen zijn om de duurzaamheid van de sport te verbeteren, kosten terug te dringen en de inkomsten eerlijker te verdelen, maar ook spannende races creëert.”

Via F1-verslaggever Ben Anderson

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel "Actie Vettel in Baku was dwaas, niet gevaarlijk", vindt Ricciardo
Volgend artikel FIA bevestigt: geen boete voor Verstappen voor 'no show' bij media in Baku

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland