Brawn: F1 heeft beter systeem nodig om straffen te herzien

Sportief directeur Ross Brawn van de Formule 1 vindt de straf die Max Verstappen opgelegd kreeg na afloop van de Amerikaanse Grand Prix terecht, maar vindt ook dat het proces rond dergelijke straffen moet veranderen.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull, viert feest met zijn team in Parc Ferme
Ross Brawn, sportief directeur FOM
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, finisht voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen,

Verstappen kreeg zondag kort na afloop van de race in Austin een tijdstraf van vijf seconden omdat hij Kimi Raikkonen passeerde aan de binnenkant van de negentiende bocht. De stewards oordeelden dat de Red Bull-coureur met vier wielen naast de baan reed en kwam zodoende tot een straf waardoor niet Verstappen, maar Raikkonen alsnog derde werd achter winnaar Lewis Hamilton en teamgenoot Sebastian Vettel.

De sanctie leidde tot veel frustratie onder F1-fans en mensen in de paddock. Hoewel er geen twijfel bestaat of Verstappen met vier wielen naast de baan reed, bestaat er wel onduidelijkheid waarom andere coureurs geen straf kregen toen ze buiten de lijnen reden.

Brawn, die sinds begin dit jaar de sportieve touwtjes in handen heeft binnen de Formule 1, denkt dat het tijd is om in de toekomst op eenzelfde manier op dergelijke incidenten te reageren. In zijn nieuwsbrief die na iedere race verschijnt, stelde Brawn dat het beter zou zijn als teams in gesprek kunnen gaan met de FIA.

“Als de stofwolken opgetrokken zijn rond dit incident, zou het goed zijn om dit soort zaken eens te bespreken met de betrokken partijen, de FIA en de teams”, schreef Brawn. “In iedere sport wordt technologie steeds belangrijker om scheidsrechters of stewards de gelegenheid te geven om op de juiste manier te reageren. Het gebeurt zelfs in het voetbal waar een videosysteem ingevoerd is in competities als de [Duitse] Bundesliga en de [Italiaanse] Serie A.”

Hij vervolgde: “In de Formule 1 hebben we beschikking over exceptioneel goede videotechnologie, maar ik denk dat we moeten kijken hoe we dit verder kunnen ontwikkelen om nauwkeurige en consistente beslissingen te maken.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Preview: titel lonkt voor Hamilton op schitterend podium
Volgend artikel Analyse: Vijf conclusies die we kunnen trekken uit de GP van Amerika

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland