Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
45 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
66 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
80 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
94 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
101 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
115 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
129 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
136 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
150 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
157 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
171 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
185 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
213 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
220 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
234 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
241 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
255 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
269 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
276 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
290 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
304 dagen
Volledige:

Brawn: F1 doet alles om Force India te redden

gedeeld
reacties

Directeur Sportief Ross Brawn van de Formule 1 zegt dat de commerciële rechtenhouders “alles gaan doen” om ervoor te zorgen dat Force India blijft bestaan. De Brits-Indiase formatie werd vorige week onder curatele gesteld.

Brawn: F1 doet alles om Force India te redden
Door:
30 jul. 2018 19:23
Sergio Perez, Force India VJM11
Ross Brawn, sportief directeur FOM
Sergio Perez, Force India VJM11
Esteban Ocon, Force India VJM11, voor Sergio Perez, Force India VJM11
Chase Carey, CEO FOM met Robert Fearnley, teambaas Force India F1
Esteban Ocon, Force India VJM11 and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H pit stop
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Coureur Sergio Perez zette de procedure in gang om af te dwingen dat men met een degelijk plan zou komen. Het team moet op lange termijn gered worden van de ondergang, de oplossing moet deels geboden worden door het aandeel prijzengeld dat het team nog moet ontvangen. Om toegang te krijgen tot dat deel van het prijzengeld moeten alle andere teams toestemming geven.

Brawn gebruikte zijn traditionele debrief na de race om te zeggen dat de teams de komende zomerstop verdienen om tot rust te komen, maar voegde toe dat “dit vooral van toepassing is voor de mensen die werken bij Force India, het team dat door een moeilijke periode gaat op dit moment”. Hij schreef: “De Formule 1 gaat alles binnen haar macht doen om te zorgen dat het team blijft bestaan en ik hoop dat het probleem in de komende dagen of weken opgelost wordt. In de afgelopen jaren is dit in Silverstone gevestigde team een geweldig voorbeeld geweest van wat bereikt kan worden met beperkte middelen. Ze hebben laten zien dat wat je doet en hoe je het doet een stuk belangrijker is dan de grootte van het budget.”

Force India eindigde de afgelopen twee seizoenen op de vierde plaats in het kampioenschap voor constructeurs, ondanks dat het team wat betreft budget bij een van de minst rijke teams hoort.

Meer over de kwestie Force India:

Ferrari heeft “genoeg tijd” om gat naar Mercedes te dichten

Brawn keek in zijn debrief ook terug op de race in Hongarije en stelde dat Ferrari de race van Vettel moeilijker maakte dan nodig was. Tijdverlies in het verkeer en een langzame pitstop droegen bij aan de moeizame race van Vettel, waarna hij klem kwam te zitten achter Valtteri Bottas. De Duitser werd uiteindelijk nog tweede terwijl de andere Mercedes van Lewis Hamilton domineerde de race daardoor en vergrootte zijn voorsprong in het kampioenschap tot 24 punten.

“Bottas speelde een belangrijke rol, maar Ferrari moet de schuld op zich nemen dat het een langzame pitstop uitvoerde toen het de kans had om Bottas in te halen”, zei Brawn. “Ik ben van mening dat Ferrari voor het eerst sinds 2008 de snelste auto heeft op het circuit en overal kwalificaties en races kan domineren. Een mix van fouten, crashes en gemiste kansen hebben gezorgd voor de huidige stand in het klassement. Met negen races te gaan is er nog genoeg tijd om het gat te dichten, de SF71H is de beste auto van dit moment.”

Terwijl Ferrari een dubbel podium pakte in Boedapest, stelde Red Bull teleur. Max Verstappen viel vanaf een vijfde plaats uit met een motorprobleem terwijl Daniel Ricciardo zich naar de vierde plaats vocht nadat hij in Q2 strandde. Verstappen kon daarna in het laatste deel van de kwalificatie niet meedoen om pole, volgens Brawn een “mysterie”. De inhaalrace van Ricciardo werd door de sportief directeur omschreven als een “fantastische show”, hij voegde toe: “Red Bull zal flink spijt hebben nu het de sterke rondetijden heeft gezien van de Australiër.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Overzicht: De ups en downs van Verstappen tijdens de eerste seizoenshelft

Vorig artikel

Overzicht: De ups en downs van Verstappen tijdens de eerste seizoenshelft

Volgend artikel

Overzicht: Wie komen er dinsdag in actie tijdens F1-test Hongarije?

Overzicht: Wie komen er dinsdag in actie tijdens F1-test Hongarije?
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Force India
Auteur Mark Bremer