Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
62 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
85 dagen
09 mei
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
120 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
134 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
141 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
158 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
176 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
190 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
218 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
232 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
246 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
249 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
259 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
274 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
281 dagen
R
GP van Brazilië
07 nov.
race in
288 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
323 dagen
Volledige:

Brawn belooft 'grondig onderzoek' naar vangrail bij crash Grosjean

gedeeld
reacties

Formule 1-directeur Ross Brawn zegt dat de sport de crash van Romain Grosjean in de Grand Prix van Bahrein grondig zal analyseren. Vooral de rol van de vangrail, die doorboord werd door de wagen van de Fransman, zal worden bestudeerd.

Brawn belooft 'grondig onderzoek' naar vangrail bij crash Grosjean
Door:
, Journalist

Grosjean kwam met kleine brandwonden en vermoedelijk een gebroken rib weg na een angstaanjagende crash bij de start, waarbij zijn auto na contact met Daniil Kvyat de vangrail in knalde en in twee stukken brak. Daarbij werd ook de brandstofcel geraakt en ontstond een enorme brand, iets wat we in de Formule 1 al decennia niet meer hebben gezien.

Dankzij de constructie van de cockpit en de toevoeging van de halo kon Grosjean wonderwel zelf uitstappen, maar het feit dat de wagen de vangrail zomaar kon doorboren, wat tot de vuurbal leidde, zorgt wel voor ongerustheid. Ross Brawn, sportief directeur van de F1, benadrukte de rol van de FIA om het gebruik van de halo door te duwen, wat wellicht het leven van Grosjean heeft gered, maar gaf ook toe dat dergelijke crash in de eerste plaats niet zo'n explosieve gevolgen zou mogen hebben.

"Het is voor iedereen in de Formule 1 een schok om zo'n zwaar ongeval te zien", stelde Brawn. "Dat zijn we niet gewoon, ook met de brand daarbij. "Als we terugdenken aan de controverse over de halo, dan moeten we FIA-president Jean Todt krediet geven, want hij ijverde voor de invoering daarvan. Zonder halo hadden we vandaag een heel andere situatie gehad. Maar we zullen wel een diep onderzoek instellen om te kijken wat we hieruit kunnen leren. Zo'n vangrail opengereten zien worden, dat is duidelijk niet wat we willen zien."

Lees ook:

Brawn was ook vol lof voor de inspanningen van het medische team van de FIA, geleid door dokter Ian Roberts, die zelf de vlammen indook om Grosjean op te vangen. "Iedereen verdient veel krediet. Ze waren scherp en twijfelden niet. Ze deden exact wat ze moesten doen en daar zijn we heel trots op. Dat soort professionalisme is heel geruststellend voor de rijders, op dat vlak was het perfect. Zo'n ongeval willen we natuurlijk niet ziet, maar de respons was goed. Ik kan me geen effectievere aanpak indenken."

Verstappen eerlijk over Albon: "Zo ver achter teammaat is niet goed"

Vorig artikel

Verstappen eerlijk over Albon: "Zo ver achter teammaat is niet goed"

Volgend artikel

Grosjean blijft nacht in ziekenhuis na enorme crash in GP Bahrein

Grosjean blijft nacht in ziekenhuis na enorme crash in GP Bahrein
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Bahrein
Coureurs Romain Grosjean
Auteur Filip Cleeren