Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe Isack Hadjar zijn pols blesseerde tijdens de F1-zomerstop van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hoe Isack Hadjar zijn pols blesseerde tijdens de F1-zomerstop van 2026

Hoe Pedro Acosta met zijn unieke rijstijl het verschil maakt bij KTM

MotoGP
MotoGP
Hoe Pedro Acosta met zijn unieke rijstijl het verschil maakt bij KTM

Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin tot en met F1-seizoen 2027

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin tot en met F1-seizoen 2027

Genesis Magma Racing staat open voor toekomstige IMSA-uitbreiding en zoekt partnerteam

WEC
WEC
Fuji
Genesis Magma Racing staat open voor toekomstige IMSA-uitbreiding en zoekt partnerteam

Esteban Ocon: “Ik ben een van de besten en ik ben niet bang om dat te zeggen”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Esteban Ocon: “Ik ben een van de besten en ik ben niet bang om dat te zeggen”

Colton Herta mikt op F1 in 2028: 'Ik heb nog steeds een kans'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Colton Herta mikt op F1 in 2028: 'Ik heb nog steeds een kans'

Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden

Alex Brundle: Max Verstappen was 'nachtmerrie' voor George Russell in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Max Verstappen was 'nachtmerrie' voor George Russell in Baku

De zomerstop komt voor Mercedes op een goed moment. Hoewel teambaas Ross Brawn tevreden is met de dit jaar behaalde prestaties, zijn de resultaten nog niet consistent genoeg om echt gelukkig te zijn met de positie van het Duitse team. Momenteel staat het team vijfde, met 26 punten voorsprong op Sauber.

“We zijn blij met een paar zaken die we dit jaar hebben bereikt. We hebben een paar keer op het podium gestaan en een race gewonnen. Bovendien hebben we nu meer punten behaald dan vorig jaar in dezelfde periode”, vertelde Brawn in een interview op de officiële Formule 1-website. “We hebben echter ook het gevoel dat we er nog niet helemaal zijn wat betreft het consistent presteren. We zijn dan ook nog bezig om in de toekomst competitiever te worden.”

Een groot probleem voor Mercedes dit jaar is het begrijpen van de Pirelli-banden. “Ik denk dat het nooit mogelijk wordt om de banden helemaal te begrijpen, net als dat je een raceauto niet altijd volledig begrijpt”, zei de Brit daarover. “Je hebt wel theorieën en ideeën, maar honderd procent begrijp je het nooit. We hebben ook niet de tijd om een idee jarenlang te testen. We zetten iets op de auto en hopelijk maar dat het werkt zoals we willen. Het is erg uitdagend, maar dat maakt deze sport zo interessant.”

Net binnen

Vorig artikel Sauber staat open voor nieuwe motorleverancier
Volgend artikel Button moet restaurant al na een jaar sluiten

Beste reacties