Breaking news

Formule 1 GP van Spanje

Renault moet oplossing vinden voor probleem met brandstofdruk

Renault Sport F1-baas Cyril Abiteboul heeft gezegd dat het team een issue met de brandstofdruk op moet lossen voordat het verdere problemen oplevert in de komende races. Beide rijders kregen ermee te maken tijdens de Spaanse GP.

Adam Cooper

Adam Cooper

Bewerkt: 16 mei 2018, 10:32

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, op de grid

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Charles Leclerc, Sauber C37

Een probleem met de brandstofdruk zorgde voor problemen bij Nico Hülkenberg in Q1 waardoor hij achteraan moest starten. Het probleem was niet gerelateerd aan dat van Carlos Sainz tegen het eind van de race. “We kregen aan het eind van de race een waarschuwing met betrekking tot de brandstofdruk”, zei Abiteboul in gesprek met Motorsport.com. “We moesten het managen en Carlos deed dat door rustiger door Bocht 3 te gaan, dat is altijd een bocht waar het lastig is om met de brandstofdruk om te gaan. We denken dat het niets te maken had met het probleem van Nico [op zaterdag], omdat we in de brandstoftank van Nico iets vonden dat blokkeerde. Het is een probleem dat we eerder gehad hebben en dat kan gebeuren in bochten waar je veel snelheid hebt. Het is iets waar we aan moeten werken, er zijn een aantal races waar dat nog problemen op gaat leveren.”

In Spanje begon Hülkenberg vanaf een zestiende startplaats, maar lag hij snel uit de wedstrijd nadat hij tegen de gespinde Romain Grosjean reed. Abiteboul gaf toe dat het team er meer aan moet doen om technische problemen te voorkomen voor coureurs om zo verder naar voren te kunnen starten. “We moeten verder naar voren kwalificeren om uit de problemen te blijven”, vervolgde hij. “We horen niet thuis waar we nu staan en om dat te bereiken moeten we hem een auto geven die op zaterdag geen problemen heeft. Dan zitten we niet in dat soort problemen.”

Spanje belangrijk voor Sainz

Abiteboul voegde toe dat het tweede goede resultaat voor Sainz hem momentum heeft gegeven na een lastige start van het seizoen. Hij volgde de vijfde plaats in Azerbeidzjan op met P7 in zijn thuisrace afgelopen weekend. “Het is zijn tweede goede race op een rij", aldus Abiteboul. "Het zag er allesbehalve eenvoudig uit vanaf de buitenkant, maar van binnen was er meer gaande. Ik ben blij dat hij twee goede races heeft gehad. Ik denk dat dit hem meer momentum gaat geven, je voelde dat het een belangrijke race voor hem was.”

De Fransman denkt dat het team goed kan presteren in Monaco waar vermogen een minder grote rol speelt. “Het is altijd een goede kans om iets anders te verwachten, dat is precies waar we op inzetten”, zei Abiteboul. “We hebben updates voor Monaco, we hebben twee van de beste coureurs en dat kan iets speciaals opleveren. We zijn erg positief en we staan ook nog eens vierde in het kampioenschap, dat was onze doelstelling voor het begin van het seizoen.”

Hoogtepunten van de GP van Spanje

Met medewerking van Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 7 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

8 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Ferrari moet drie zwaktes oplossen, vindt Vettel

Volgend artikel Mercedes: “Bottas bijna in grote problemen tijdens Spaanse GP”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Adam Cooper



Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984

Formule 1

Formule 1 16 okt 2024

Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984



Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972

Formule 1

Formule 1 14 okt 2024

Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972



De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 6 mei 2018

De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Meer van

Carlos Sainz



Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen



Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

11 d

Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Meer van

Renault F1 Team



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie



On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Formule 1

Formule 1 5 m

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer