Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Russell prijst teamgenoot Antonelli: "Perfecte start van het jaar"

Formule 1
GP van Bahrein
Russell prijst teamgenoot Antonelli: "Perfecte start van het jaar"

Verstappen adviseerde Lambiase over droomaanbod McLaren: "100 procent doen!"

Formule 1
Verstappen adviseerde Lambiase over droomaanbod McLaren: "100 procent doen!"

Zo werken de kwalificatieraces voor de 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Zo werken de kwalificatieraces voor de 24 uur van de Nürburgring

Wat veroorzaakte de zware crash van Sørensen tijdens WEC Proloog?

WEC
Imola
Wat veroorzaakte de zware crash van Sørensen tijdens WEC Proloog?

Racing Bulls plant dubbele upgrade na gedwongen pauze in F1

Formule 1
GP van Miami
Racing Bulls plant dubbele upgrade na gedwongen pauze in F1

Data-analyse: Mercedes dit F1-seizoen dominanter dan gedacht

Formule 1
GP van Bahrein
Data-analyse: Mercedes dit F1-seizoen dominanter dan gedacht

Piastri: Voordelen nieuwe F1-auto's tenietgedaan door oud probleem

Formule 1
Piastri: Voordelen nieuwe F1-auto's tenietgedaan door oud probleem

Column: Waar F1-baas Domenicali groei ziet, zien fans een probleem

Formule 1
Column: Waar F1-baas Domenicali groei ziet, zien fans een probleem

Brandstof Petronas voor Mercedes-teams vlak voor F1-opener gehomologeerd

De duurzame brandstof die Petronas heeft ontwikkeld voor de Formule 1-teams met Mercedes-krachtbronnen is kort voor de Grand Prix van Australië eindelijk gehomologeerd door de FIA.

George Russell, Mercedes

Petronas heeft de homologatie verkregen voor de duurzame brandstof die de Mercedes-power units zal aandrijven. Op het nippertje ontving de Formule 1-afdeling van de Maleisische energiereus de benodigde certificering om aan de start van het wereldkampioenschap 2026 te kunnen verschijnen. De procedure werd afgerond aan de vooravond van het raceweekend in Melbourne. Het nieuwe homologatieproces dat voor duurzame brandstoffen is ingevoerd, is aanzienlijk complexer dan de procedure die tot en met vorig seizoen gold voor de toen nog fossiele brandstof.

Meer over de duurzame brandstof:

Tot en met 2025 werden brandstoffen gecontroleerd en gecertificeerd in een laboratorium dat samenwerkte met de FIA. Fabrikanten stuurden een monster op en ontvingen binnen ongeveer twintig dagen de resultaten. Vanaf dit seizoen is het proces veel ingewikkelder geworden: producenten zijn ruim van tevoren begonnen met de procedure, maar bij eventuele vertragingen bestaat het risico dat de doorlooptijd aanzienlijk langer wordt. De FIA heeft de certificering gedelegeerd aan een externe instantie die niet alleen het eindproduct analyseert, maar ook het volledige productieproces controleert.

De zorgen van Mercedes over de homologatie van de nieuwe duurzame brandstof zijn weggenomen.

De zorgen van Mercedes over de homologatie van de nieuwe duurzame brandstof zijn weggenomen.

Foto door: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

Vanaf dit jaar wordt namelijk de volledige productieketen aan controles onderworpen. Medewerkers van de certificerende instantie bezoeken rechtstreeks de productiefaciliteiten om vast te stellen dat elke stap voldoet aan de criteria die in het FIA-reglement zijn vastgelegd.

Daarnaast worden ook de certificeringen van de afzonderlijke componenten (enkele tientallen) onderzocht, inclusief die van eventuele leveranciers die deel uitmaken van de toeleveringsketen. Wanneer ook maar één certificering ontbreekt, kan de brandstof – zelfs als deze aan de technische specificaties voldoet – niet worden gehomologeerd. Petronas en Mercedes hebben geen commentaar gegeven op de kwestie, maar de vertraging bij de homologatie lijkt juist verband te houden met de certificeringen die noodzakelijk waren om de procedure te voltooien.

Meer Formule 1-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel F1-vraag van de week: Moeten F1-coureurs hun kritiek op de sport uitspreken?
Volgend artikel Het complete overzicht van de Formule 1-teams in 2026

Beste reacties