Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Oud-coureur: George Russell ‘analyseert alles te veel’ terwijl Kimi Antonelli F1-leiding uitbouwt

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Oud-coureur: George Russell ‘analyseert alles te veel’ terwijl Kimi Antonelli F1-leiding uitbouwt

Palou sluit succesvolle ovaltest met IR-28 af voor IndyCar op Indy

IndyCar
IndyCar
Palou sluit succesvolle ovaltest met IR-28 af voor IndyCar op Indy

“Ik heb behoorlijk wat verkloot”: hoe Yuki Tsunoda in Monza de complexiteit van F1 2026 ontdekte

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
“Ik heb behoorlijk wat verkloot”: hoe Yuki Tsunoda in Monza de complexiteit van F1 2026 ontdekte

Insider onthult waarom miljardendeal tussen Red Bull en Porsche stukliep

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Insider onthult waarom miljardendeal tussen Red Bull en Porsche stukliep
Breaking news

Bourdais: "Chicane en pitingang kunnen beter"

Sebastien Bourdais is in het algemeen erg tevreden met het circuit van Singapore, al zijn er wel punten die volgens hem kunnen worden verbeterd. De kerbstones bij de chicane in bocht 10 zijn volgens hem te hoog, en auto's zouden wel eens gelanceerd kunnen worden wanneer de coureurs er te hard overheen rijden. Ook is de Toro Rosso-coureur niet helemaal te spreken over de ingang van de pitstraat.

"De chicane bij bocht 10 is wel wat zorgwekkend", vertelde Bourdais aan het Britse Autosport. "Ik kan wel zien waarom ze het zo hebben gedaan, omdat er geen uitloopstrook is en het anders een erg snelle bocht zou worden, maar de kerbstones zijn wel erg hoog. Dit moet eigenlijk wel opgelost worden."

Volgens de Fransman kan de ingang van de pitstraat ook wat problemen opleveren wegens het snelheidsverschil tussen iemand die naar binnen gaat en iemand die buiten blijft. "De ingang van de pitstraat is gewoon een korte bocht naar rechts, dus iemand die buiten blijft, rijdt een stuk harder dan iemand die naar binnengaat. Buiten deze twee punten ben ik erg tevreden over de baan."

Net binnen

Vorig artikel Coureurs houden zich vast aan Europees ritme
Volgend artikel Massa: "Ik zou een waardig kampioen zijn"

Beste reacties