Boullier: "Laatste drie seizoenen regelrechte ramp"
De hernieuwde samenwerking met Honda is voor McLaren wat betreft haar geloofwaardigheid uitgelopen op een regelrechte ramp, zo stelt racedirecteur Eric Boullier. De Fransman wil zich nu met zijn team herpakken. Afgelopen weekend werd bekend dat McLaren vanaf volgend jaar Renault-motoren in het achteronder krijgt.
McLaren-Honda veroverde tussen 1988 en 1991 in totaal acht wereldtitels, vier bij de rijders en vier bij de constructeurs. Per 2015 sloegen beide partijen de handen weer ineen, maar vanwege een gebrek aan vermogen en betrouwbaarheid leverde de nieuwe samenwerking amper successen op. "Als je terugkijkt op de laatste drie jaar, dan is dat echt een regelrechte ramp geweest voor ons wat betreft onze geloofwaardigheid en het vinden van nieuwe sponsoren", zegt Boullier op de officiële website van de Formule 1.
Boullier kijkt nu naar de lange termijn. "Ik weet zeker dat we McLaren in de komende vijf jaar terug zullen krijgen op de plek waar het thuishoort", spreekt de Fransman vol vertrouwen. "Hiermee zullen we onze geloofwaardigheid herstellen en ons portfolio van sponsoren weer opbouwen. Dat kost misschien twee of drie jaar."
McLaren scoorde dit seizoen zeventien punten, waarmee het negende staat bij de constructeurs. "Met een topmotor hadden we nu denk ik vierde gestaan en met het geld dat we via de FOM verdienen kunnen we de kosten voor de motor dekken. Financieel gezien zal het geen groot risico zijn", doelt Boullier op de overstap naar Renault. "Dank aan de aandeelhouders, die moedig genoeg zijn geweest om een sportieve keuze te maken in plaats van McLaren pijn te doen. Ze hadden ook kunnen zeggen: laten we wachten tot Honda wakker wordt."
Volgens Boullier had de samenwerking met Honda ook anders kunnen uitpakken. "Op zich was het idee geweldig, om de geschiedenis van McLaren opnieuw te beleven. Volgens mij heeft het meer gelegen aan hoe het project in de beginfase werd aangepakt", stelt hij. "De zaken hadden heel anders kunnen uitpakken als er in het begin andere beslissingen waren genomen. Maar achteraf is het altijd makkelijk praten."Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties