Breaking news
Formule 1
Boullier: "Heidfeld nu al teamleider geworden"
Gepubliceerd: 27 feb 2011, 13:45
Kopieer link
Deel op Viber
Lotus Renault-teambaas Eric Boullier is erg te spreken over de manier waarop Nick Heidfeld in het team is opgenomen. Volgens de Fransman is de Duitser, die de geblesseerde Robert Kubica vervangt, binnen korte tijd uitgegroeid tot teamleider, iets wat hij niet zo snel had verwacht.
“De manier waarop hij het team is binnengestapt is geweldig. Hij werd kort voorgesteld aan de engineers en heeft meteen een uur met ons om de tafel gezeten. Toen hij in Jerez testte, had hij ook veelvuldig radiocontact met het team, en dat had me al half overtuigd van zijn kunnen”, aldus Boullier. “Ik ben er verbaasd over hoe snel hij zichzelf heeft opgewerkt tot teamleider. Ik had verwacht dat het langer geduurd zou hebben. Al na een paar runs eiste hij veranderingen.”
Kubica zou Heidfeld zelf ook hebben voorgedragen als vervanger. “Ik was wat te vroeg om het er met hem over te hebben, want hij ontwaakte net uit een coma toen ik er was”, zei de Fransman. “Gerard Lopez heeft echter wel met hem gepraat en Robert noemde twee namen: Nick en Vitantonio Liuzzi.”
“Wat mij betreft was er een coureur die boven de rest uitstak in onze zoektocht naar een ervaren man, en dat was Nick. We zochten iemand die ervaring had met de Pirelli-banden of iemand die in 2009 al met KERS had geracet. Nick voldeed aan beide eisen. Bovendien heb ik vorig jaar veel met hem gesproken, omdat hij erg nauwlettend de situatie rondom ons tweede stoeltje in de gaten hield.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 13 u
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
13 u
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
13 u
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Schrijf je nu in voor GPUpdate Manager 2011!
Volgend artikel Brawn verkoopt laatste aandelen Mercedes GP
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Nick Heidfeld
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Formule 1
Formule 1 3 feb 2025
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
Formule 1
Formule 1 20 apr 2023
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer