Boullier beschouwt Suzuka als ‘een normale race’ voor McLaren
McLaren-teambaas Eric Boullier voert de druk op zijn team niet op nu de Japanse Grand Prix op het programma staat, wat geldt als de thuisrace voor motorpartner Honda.
Foto door: McLaren
McLaren is in veel betere doen in vergelijking met vorig jaar. Beide rijders eindigden in Maleisië in de punten ondanks dat Fernando Alonso gridstraffen incasseerde en achteraan moest starten. Dat deed hij om te voorkomen dat hij in Japan in de problemen zou raken.
“We benaderen het als elke andere race”, vertelde Boullier aan Motorsport.com. “Ja, het is natuurlijk belangrijk voor onze partner Honda en veel mensen zullen naar hen in de gaten houden. Maar voor mij is het hetzelfde als Austin of Silverstone. Er zijn meer mensen in de hospitality, maar de race blijft hetzelfde.”
Boullier heeft wel een druk schema. Zo woont hij deze week ook vergaderingen bij in Tokio en bij Honda’s faciliteiten in Sakura. “Het wordt een heel drukke week. We zijn in dit deel van de wereld dus we maken van de geleigenheid gebruik om niet alleen Honda te bezoeken maar ook de vele Japanse partners die wij hebben. En zelf heb ik nog wat evenementen met verschillende partners. Maar ik zal op zijn minst twee keer naar Sakura afreizen”, legde hij uit.
Dubbele puntenfinish in Sepang
McLaren deed goede zaken in Maleisië met Alonso die vanaf achteraan de startopstelling naar de zevende plaats reed en Jenson Button eindigde als negende. Beide rijders maakten hun eerste stop onder de virtual safety car, terwijl Button later pech had door zijn stop te maken net voordat de tweede virtual safety car werd ingesteld.
“Het is goed om in de punten te eindigen en Toro Rosso lukte dat niet, dus dat is perfect”, zei Boullier. “We hebben van veel incidenten geprofiteerd maar wat ik positief vind is dat beide rijders het heel goed deden, we hadden een goede strategie en het team leverde uitstekend werk. We veranderden naar een drie-stop-strategie en dat pakte goed uit, al had Jenson een beetje pech met de laatste virtual safety car. We moeten blijven verbeteren om de rest bij te halen.”
Met medewerking van onze F1-reporter Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties