Bottas topt eerste ochtendsessie van F1-test in Barcelona

Mercedes-coureur Valtteri Bottas heeft van de twee testdagen in Barcelona de dinsdagochtend als snelste man van het veld afgesloten. De Fin wist de eerdere snelste tijd van Charles Leclerc ruim te verbreken

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Joe Portlock / Motorsport Images

Bottas kon aan het eind van de ochtend een rondetijd neerzetten van 1.16.625 op de soft-banden van Pirelli, die ook tijdens de Grand Prix van Spanje afgelopen weekend geselecteerd waren. Eerder was Ferrari-coureur Charles Leclerc nog bovenaan te vinden, maar de Mercedes piloot liet ook nu weer geen spaan heel van de concurrentie en was verreweg het snelst van iedereen die aan de eerste sessie deelnam.

Ook al verbeterde Leclerc vlak na de tijd van Bottas zijn eigen nog eens op de C1-band, wat de hardste variant van afgelopen weekend was, hij kwam alsnog 0.797 seconde tekort op Bottas. De coureur die op dit moment de tweede plek bezet in het kampioenschap reed vervolgens in elke sector van het circuit de snelste tijd, maar in verschillende ronden. Het lukte hem niet om dat in één perfecte ronde te doen en kon zijn eigen tijd niet verbeteren.

 

McLaren-coureur Carlos Sainz was de op twee na snelste van de ochtend op de C2. Hij wist met een nipt verschil Red Bull-coureur Pierre Gasly te verslaan, die 0.021 seconden langzamer was op dezelfde band. De Franse teamgenoot van Max Verstappen reed in de vier uur tijd overigens ruim 77 ronden en met dat aantal het meest van iedereen. Ferrari zette een tweede wagen voor extra Pirelli-testdata met Sebastian Vettel achter het stuur. Hij werd uiteindelijk vijfde op de ongemarkeerde testbanden. Onder hem eindigde Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat op het C3-rubber en daaronder Pietro Fittipaldi, reserverijder van Haas.

Fittipaldi, die zijn F1-debuut maakte tijdens de post-season test in Abu Dhabi vorig jaar en ook in actie kwam tijdens de wintertests afgelopen februari, liet gedurende de ochtendsessie meerdere keren verbetering zien en bereikte uiteindelijk een rondetijd van 1.18.643 op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Hij was daarmee sneller dan Sergio Perez in de Racing Point en Nico Hülkenberg in de Renault. Laatstgenoemde had een rustige ochtend en voltooide tot laat in de sessie maar twaalf ronden voor hij opnieuw naar buiten ging en het aantal naar 22 tilde. Zijn beste tijd was een 1.20.239. Renault hoopt met de twee testdagen het probleem met de banden en balans te boven te zijn en zal daarvoor nog wat kilometers moeten maken.

Bij Racing Point was er ook ruimte voor een 'nieuw' gezicht. Simulatorcoureur Nick Yelloly maakte zijn eerste optreden op het asfalt in vier jaar tijd en eindigde op de tiende plek, net boven Alfa Romeo's Callum Ilott, die zijn testdebuut in de F1 maakte. Ilott focuste zich op runs met C2-rubber en reed zijn beste tijd met nog zo'n veertig minuten over op de klok. Nicholas Latifi, de leider in het F2-kampioenschap dit jaar, kwam in actie voor Williams. De 23-jarige Canadees staat ook gepland voor de eerste vrije training tijdens het raceweekend in Canada later dit jaar. Hij noteerde een 1.21.008 en zat 4.483 seconden van het tempo af op de Pirelli's C2.

Ochtendtijden op dinsdag van F1-test in Barcelona:

Pos. Coureur Wagen Tijd Verschil Ronden
1 Valtteri Bottas Mercedes 1:16.525   69
2 Charles Leclerc Ferrari 1:17.322 0.797 66
3 Carlos Sainz McLaren 1:18.263 1.738 64
4 Pierre Gasly Red Bull 1:18.284 1.759 77
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:18.425 1.900 58
6 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:18.597 2.072 57
7 Pietro Fittipaldi Haas 1:18.643 2.118 57
8 Sergio Perez Racing Point 1:19.719 3.194 66
9 Nico Hulkenberg Renault 1:20.239 3.714 26
10 Nick Yelloly Racing Point 1:20.609 4.084 55
11 Callum Ilott Alfa Romeo 1:20.683 4.158 31
12 Nicholas Latifi Williams 1:21.008 4.483 66

Met medewerking van Edd Straw

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Lammers: “Wie in de file belandt, heeft daar zelf voor gekozen”
Volgend artikel Heineken wil van Nederlandse GP "oranjefeest van formaat" maken

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland