Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Honda bevestigt wanneer nieuwe F1-motor Aston Martin wordt geïntroduceerd

Formule 1
GP van België
Honda bevestigt wanneer nieuwe F1-motor Aston Martin wordt geïntroduceerd

Hamilton wil minder afhankelijkheid van software in F1: "Echt een frustratie"

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Hamilton wil minder afhankelijkheid van software in F1: "Echt een frustratie"

Wolff: "Ik sta achter onze focus op performance in de winter, maar betrouwbaarheid moet beter"

Formule 1
GP van België
Wolff: "Ik sta achter onze focus op performance in de winter, maar betrouwbaarheid moet beter"

F1 2026: De kwalificatieduels tussen teamgenoten tot nu toe

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
F1 2026: De kwalificatieduels tussen teamgenoten tot nu toe

Lindblad ziet rally-uitstapjes wel zitten na 'geweldige' WRC-ervaring

Formule 1
GP van België
Lindblad ziet rally-uitstapjes wel zitten na 'geweldige' WRC-ervaring

Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Formule 1
GP van België
Sergio Perez onthult harde boodschap van Christian Horner over tweede Red Bull-zitje

Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

VLN
Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

Formule 1
GP van België
Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

Bottas: "Rekenfout aanleiding voor koelproblemen in race"

Mercedes F1-coureur Valtteri Bottas zegt dat een rekenfout van het Duitse raceteam ervoor zorgde dat tijdens de Oostenrijkse Grand Prix op zondag hij en Lewis Hamilton te maken kregen met koelproblemen.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Charles Leclerc, Ferrari SF90 voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 en Lando Norris, McLaren MCL34 bij de start
Charles Leclerc, Ferrari SF90, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Charles Leclerc, Ferrari SF90, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 voor Lando Norris, McLaren MCL34, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and the remainder of the field at the start
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Bottas en Hamilton moesten allebei de temperatuur van hun motor onder controle houden door hevig gebruik te maken van 'lift and coast', ofwel het tijdig van het gas gaan voor een remzone en met meer snelheid de bocht uit proberen te komen. Bovendien stelde Mercedes de motor in op een minder krachtige stand om deze niet te overbelasten.

Lees ook:

Bottas stond als vierde op de grid voor de race, maar profiteerde van een mislukte start van Max Verstappen en schoot naar de tweede plek, waarbij hij ook Hamilton wist te passeren. Uiteindelijk finishte hij als derde achter Charles Leclerc en de Nederlandse Red Bull-coureur, maar zat Sebastian Vettel vlak achter hem op versere banden.

Het was een van de moeilijkste races ooit voor de Fin, zoals hij zelf na afloop aangaf. "We wisten dat het een warme dag zou worden, maar we hadden het niet goed berekend. Ik denk dat de geschatte rondetijden met 'lift and coast' ook niet helemaal klopten. Hoe meer we dat moesten doen, hoe meer tijd we verloren dan we vooraf dachten. Het was voor mij de zwaarste race door het managen van de motor, temperatuur. Ik heb dat nog nooit zoveel moeten doen als nu."

Aanvallen of verdedigen zat er voor het duo niet in en hoe dichter de Mercedessen op andere wagens reden, hoe groter de waarschuwingslichtjes op het dashboard werden volgens Bottas. "Het is zeker een race om van te leren, want er komen genoeg warme races aan. We zaten de hele tijd op de limiet en met deze motor moeten we nog lang doen, dus we willen het veilig aanpakken. Ik ben blij onder deze omstandigheden alsnog op het podium te staan, want Sebastian kwam wel heel dichtbij op het eind. Een paar ronden extra en ik weet niet of ik hem achter me had kunnen houden."

Toch was de afloop voor Bottas positief, gezien hij vijf punten is ingelopen op Hamilton in de strijd om de coureurstitel. "Het is altijd fijn op het podium te staan en gratis champagne te drinken. En ik heb natuurlijk wat punten ten opzichte van Lewis gewonnen. Ik sta tweede in het WK, mijn doel dit weekend was om het verschil met Lewis te verkleinen en daar slaagde ik in. Een hogere podiumplek was leuk geweest, maar het had een stuk erger gekund."

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Verstappen ziet ‘harde racer’ Montoya wel zitten als steward
Volgend artikel Norris genoot van duel: “Leuk om tegen Verstappen te racen”

Beste reacties