Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
45 dagen
09 mei
Volgend evenement over
62 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
80 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
94 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
101 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
115 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
118 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
136 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
150 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
178 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
192 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
206 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
209 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
220 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
234 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
241 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
283 dagen
Volledige:

Bottas over schade: "Kon brokstuk Vettel niet meer ontwijken"

Valtteri Bottas stelt dat hij geen kans had om een brokstuk van de wagen van Sebastian Vettel te vermijden tijdens de Formule 1 Grand Prix van Emilia-Romagna. Het brokstuk zat de hele race vast onder de vloer van de Mercedes en kostte de Fin veel tijd.

Bottas over schade: "Kon brokstuk Vettel niet meer ontwijken"

Bottas wist bij de start zijn pole te verzilveren op het circuit van Imola, maar in de tweede ronde doemde er bij het uitkomen van Tosa plots een brokstuk op dat de Fin niet meer kon ontwijken. Het was het uiteinde van de voorvleugel van Sebastian Vettels Ferrari, die daar tijdens de eerste ronde contact had gemaakt met de Haas van Kevin Magnussen.

Bottas koos ervoor om recht over het brokstuk heen te rijden met het midden van de wagen in plaats van een lekke band te riskeren, maar het brokstuk raakte vast onder de auto en beschadigde de vloer, wat Bottas snelheid kostte. "De start was goed, maar in de tweede ronde lag er plots een brokstuk bij bocht zeven en dat kon ik niet meer ontwijken", legde Bottas uit. "Ik mikte nog snel op het midden van de wagen en probeerde om er niet met de banden over te rijden. Blijkbaar veroorzaakte dat wel schade, wat de auto lastig te besturen maakte."

Omdat Bottas ook na zijn pitstop voor nieuwe banden snelheid miste, slaagde Hamilton erin om op oudere banden afstand te nemen vooraleer zelf zijn enige geplande pitstop te maken. Een virtuele safety car zorgde ervoor dat Hamilton zelfs met een veilige marge de leiding over kon nemen. Bottas moest daarna vooral in de spiegels kijken om Max Verstappen achter zich te houden, maar na een foutje in Rivazza kon de Red Bull-rijder erlangs. "Ik pushte echt hard om Max af te houden, maar ik ging over de limiet en dat leidde tot een foutje, dat was jammer."

Door een klapband voor de Nederland werd Bottas uiteindelijk nog tweede. In parc fermé zat de endplate van Vettel nog steeds vast onder de Mercedes en werd het stuk (zie foto boven) er door een monteur uitgevist.

Lees ook:

 

gedeeld
reacties
Hamilton: "Geen garantie dat ik volgend jaar nog in F1 actief ben"

Vorig artikel

Hamilton: "Geen garantie dat ik volgend jaar nog in F1 actief ben"

Volgend artikel

Kvyat schittert met vierde plek Imola: "Moest dapper zijn"

Kvyat schittert met vierde plek Imola: "Moest dapper zijn"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Emilia-Romagna
Coureurs Valtteri Bottas
Teams Mercedes
Auteur Filip Cleeren