Bottas zal op Silverstone minder risico nemen bij de start

Valtteri Bottas zal het tijdens de start van de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone rustiger aan doen dan afgelopen raceweekend op de Red Bull Ring, waar de Fin ternauwernood ontsnapte aan een valse start.

Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08

Foto door: Sutton Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Polesitter Bottas reageerde op de Red Bull Ring razendsnel toen de lampen doofden. Volgens menig concurrent maakte de Fin een valse start maar de FIA oordeelde na onderzoek anders. Zo kon de Mercedes-coureur zijn tweede zege van het seizoen boeken. Op Silverstone moet Bottas plaatsnemen op de negende plaats na een versnellingsbakwissel en de daaraan gelieerde gridstraf van vijf plaatsen. Hoewel een goede start daardoor nog belangrijker is, benadrukte de Fin dat hij ditmaal minder risico zal nemen. 

“Ik heb de start van de Formule 2-hoofdrace bekeken. Ditmaal gingen de lampen ontzettend snel uit dus ik denk dat de wedstrijdleiding zorgt voor meer variatie voor wat betreft hoe snel de lampen uitgaan”, zei Bottas. “Ik wil geen gok nemen: ik wil precies goed zitten en een goede start neerzetten. Het wordt belangrijk om bij de start zo veel mogelijk plaatsen goed te maken. Als ik een paar ronden vast zit achter een langzamere wagen, kan ik veel seconden verliezen en dat kan ik me niet veroorloven. Ik moet elke kans maximaliseren. Maar zeker als het weer een rol gaat spelen is het belangrijk om te blijven rijden en geen fouten te maken. Er zullen fouten komen, er zullen aanrijdingen plaatsvinden dus we moeten de risico’s berekenen. We hebben een snelle auto. Het is een kwestie van tijd voordat de kansen komen.”

Podium het doel voor Bottas

De Fin erkende teleurgesteld te zijn over zijn vierde tijd in de kwalificatie. Hij reed in Q2 op de hardere compound en had daardoor minder vertrouwen op de supersoft in Q3: “Het verschil in grip tussen deze twee banden is behoorlijk groot. Je moet echt de limiet opzoeken. Hoe meer je kunt rijden in de kwalificatie, hoe beter het is. Je krijgt dan meer vertrouwen in de wagen.” Toch gaat de winnaar van de Grand Prix van Oostenrijk voor een podiumklassering: “Dat is het minimale doel. Ik ben positief en we beschikken over een sterke wagen. De lange runs waren goed en het starten op de soft compound biedt ons realistische kansen op een sterk resultaat.”

 

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Meerdere strategieën mogelijk in vochtig Silverstone
Volgend artikel Kvyat wil snel duidelijkheid van Red Bull over toekomst

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland