Bottas baalt: "Onze zwakke plek was de hypersoft"

De kampioensformatie deed er alles aan om de hypersoft te vermijden. In Q2 reden beide wagens op de ultrasoft maar Lewis Hamilton en Valtteri Bottas waren niet snel genoeg om de top-10 te halen. Daardoor waren ze genoodzaakt alsnog over te stappen op de hypersoft. In de race ging de Brit al na twaalf ronden naar binnen voor vers rubber, zijn teamgenoot volgde vijf ronden later.

“De hyper was onze zwakke plek in de race”, blikte Bottas terug. “De andere banden kregen we aardig aan het werk. De ultra en de super konden we gebruiken zoals we wilden. De supersoft was echt een verrassing voor ons in de race. Op donderdag leek het niets bijzonders maar op zondag was het absoluut de beste band. De ultra en hyper leken wat fragiel en raakten snel oververhit. Op de super kon je echt pushen. Ik ben blij dat we die band gebruikten, al had ik er uiteindelijk weinig aan. De snelle slijtage van de hyper was ons voornaamste probleem. Het feit dat we in de kwalificatie niet snel genoeg waren om mee te doen om de pole had niets van doen met de banden, dat ligt meer aan de auto. Hij is gewoon niet snel op deze baan. We hopen dat dat over twee weken anders is.”

Over twee weken is het Formule 1-circus te gast in Canada, een baan die Mercedes doorgaans goed ligt. Ook daar is de hypersoft aanwezig: “Het is een leuke band voor de kwalificatie maar het is lastig om hem in de race in leven te houden en de slijtage en graining te voorkomen”, erkende de Fin. “We gaan alles van dit weekend analyseren want andere teams konden beter omgaan met de hypers. Daar moeten we van leren. Als dat niet lukt, moeten we ons in Q2 op een andere band kwalificeren.”