Valtteri Bottas heeft een goed gevoel overgehouden aan de eerste dag met de nieuwe Williams, ook al duurde het even voordat hij met de FW37 naar buiten kon. Pas aan het einde van de ochtend kon de Fin aan de slag.
"We kwamen een beetje langzaam op gang", zei Bottas, die uiteindelijk nog ruim zeventig ronden voltooide, tegen onder andere GPUpdate.net. "Een paar onderdelen zijn gisteren pas laat aangekomen en daardoor kwamen we een beetje krap te zitten in de tijd bij onze voorbereidingen op de eerste dag. Maar nadat we eenmaal onderweg waren, ging alles heel erg goed. We hebben redelijk wat ronden gereden. We mogen dan wat tijd verloren hebben in de ochtend, daarna ging alles uitstekend. De wagen werkte prima en was betrouwbaar. Het eerste gevoel in de auto was ook goed. Ik denk dat we een prima basis hebben om op verder te bouwen. Het was dus een positieve eerste dag, maar voor morgen moeten we ervoor zorgen dat we er om 9:00 uur gelijk staan."
Volgens de nummer vier in het kampioenschap van vorig jaar heeft het Britse team vooral goede stappen gemaakt met de aerodynamica. "De auto is iets consistenter geworden in de bochten, wat heel prettig is om te voelen. Het zorgt ervoor dat je meer vertrouwen krijgt in de auto. We hadden vorig jaar al een wagen die prettig reed, maar de nieuwe lijkt nu al beter te zijn op dit punt. We hebben nog steeds veel te doen voordat we het maximale uit de auto kunnen halen, maar dit hoeft ook allemaal niet in Jerez te gebeuren. We hebben nog genoeg tijd om alles uit te zoeken over deze auto." Bottas stond aan het einde van de dag vijfde in de tijdenlijst. "Ik weet niet wat de anderen hebben gedaan, maar we hebben ons niet beziggehouden met het rijden van snelle tijden."Deel of bewaar dit artikel
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
F1 GP van Bahrein long runs: is Max Verstappen favoriet in Maleisië?
Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Bottas: Cadillac verlaagt remtemperatuur F1-auto met 100 graden
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Bottas openhartig over mentale strijd in F1: "Het werd allesoverheersend"
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Hoe Carlos Sainz terugkwam uit de moeilijkste periode van zijn F1-carrière
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties