Bottas geeft Hamilton volgende keer wellicht minder ruimte

Valtteri Bottas had de openingsronde in de Grand Prix van Hongarije achteraf gezien misschien anders aangepakt. De Mercedes-coureur werd na de start gepasseerd door zijn teamgenoot Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, en Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, en Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 en Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Brokken van Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, en Robert Kubica, Williams FW42
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, en Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Bottas had zich naast polesitter Max Verstappen op de eerste rij gekwalificeerd voor de race op de Hungaroring, maar lang kon hij niet genieten van de tweede plaats. De Fin zag Hamilton en Charles Leclerc al in de eerste ronde voorbij komen en maakte met beide rijders contact. Bij de touché met Leclerc beschadigde Bottas zijn voorvleugel, waardoor hij een vroege pitstop moest maken. Bottas kwam uiteindelijk niet verder dan de achtste plaats, op een ronde achterstand van winnaar Hamilton en nummer twee Verstappen.

Na de start liet Bottas, volgens teamafspraak, aan de buitenkant van bocht 2 ruimte voor Hamilton. Daardoor kwam hij niet goed uit voor bocht 3, waar hij Hamilton binnendoor voorbij zag komen na een lichte touché. Bottas had het gevoel dat zijn teamgenoot op dat moment 'enigszins op de limiet' zat. Als hij met een andere coureur dan Hamilton in gevecht was geweest, dan had hij naar eigen zeggen minder ruimte gegeven in bocht 2.

Lees ook:

"Zo gaat dat", aldus Bottas. "We zijn hier ook als team, we willen zoveel mogelijk punten pakken. Ook zonder anderen van de baan te drukken kan het racen goed zijn. Als je het hard maar leuk en eerlijk doet, kan er nog steeds respect zijn. In bocht 3 was het enigszins op de limiet. Lewis liet daar niet veel ruimte. De volgende keer denk ik anders in bocht 2, waar ik nu wat verloor. Maar van beide kanten is er nog steeds respect en we weten waar de grens ligt."

Mercedes geeft haar coureurs de vrijheid om tegen elkaar te racen, mits het er niet zo hard aan toegaat als tussen bijvoorbeeld Verstappen en Leclerc in Oostenrijk. "Hoewel de stewards dat toelieten tussen Verstappen en Leclerc in Oostenrijk, laten we dat tussen onze rijders onderling niet toe. We geven elkaar ruimte. Dus we wisten dat dit niet ging gebeuren", vertelt teambaas Toto Wolff. "Het was gewoon een ongelukkige halve ronde voor Valtteri. In bocht 2 kan je de buitenkant nemen en als je je wagen daar laat staan, dan zit je vervolgens aan de binnenkant. Dat hebben we gezien in de Formule 2 en tussen de Toro Rosso's", refereert Wolff aan het fraaie gevecht tussen Daniil Kvyat en Alexander Albon in de negentiende ronde. "Het is mogelijk de buitenlijn te nemen", besluit Wolff.

Met medewerking van Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel ‘Saudi-Arabië met Formule 1 in gesprek over Grand Prix’
Volgend artikel Doornbos: "Teleurstelling over P2 geeft groei bij Red Bull aan"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland