Breaking news

Formule 1

BMW-Williams scoort één schamel punt

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 4 jul 2004, 20:01

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Vroeg in de race spinde Williams-rijder Juan Pablo Montoya bij het opkomen van het rechte stuk van het circuit van Magny-Cours. De Colombiaan reed een kleurloze race en eindigde op de achtste stek. Marc Gené wist tijdens de Franse GP niet te imponeren en passeerde als tiende de eindstreep.

Montoya liet weten: "Ik had op meer gehoopt. Het was een moeilijke race; ik had zoveel last van mijn nek dat ik mijn hoofd nauwelijks rechtop kon houden. Ik blesseerde mijn nek in een crash tijdens de vrijdagtraining. Ik had niet verwacht dat de pijn tijdens de race nog zo hevig zou zijn." 

"Na de start heb ik mijn positie kunnen behouden, maar na twintig ronden reed ik te hard over de kerb waardoor ik spinde en drie plekken verloor. Vervolgens probeerde ik het gat naar Kimi Raikkonen te dichten, maar ik kon hem niet dicht genoeg naderen voor een inhaalactie. Ik was gewoon niet snel genoeg. De balans van de wagen was dan ook niet ideaal. Vooral niet tijdens het eerste gedeelte van de race en ik maakte daardoor ook een paar fouten", aldus de Colombiaan.

Marc Gené over zijn tiende plaats: "We hadden zeker op meer gehoopt. Op de startgrid had ik een probleem met de koppeling. Ik liet de koppeling heel langzaam opkomen om een valse start te voorkomen, maar hierdoor verloor ik wel drie posities. Achteraf bekeken verloor ik hier zelfs vijftig procent van mijn kansen op een goede klassering. Daarna raakten Mark Webber en ik elkaar in de derde bocht, waardoor ik bijna spinde."

"Ik had twee hele goede setjes banden en zo kon ik wat tijd goedmaken op de rijders voor me, zoals Juan Pablo en Mark. Hoe hard ik ook mijn best deed, ik kon ze niet bijbenen. Mijn wagen en ik kwamen vandaag simpelweg snelheid tekort."

Sam Michael, technisch directeur van BMW-Williams, zei: "Onze racesnelheid was vandaag teleurstellend. We hadden iets hogerop kunnen eindigen, als Juan Pablo niet was gespind. Dat scheelde ons misschien twee plekken, maar ook dan hadden we niet het resultaat behaald waar we voor gingen. De racestrategie, de banden en de pitstops waren in orde. We moeten duidelijk de wagen verder verbeteren."

Mario Theissen, directeur van BMW Motorsport, liet tot slot weten: "Een vijfde en een zevende plek hadden er misschien nog ingezeten en waren over het hele weekend gezien een betere weerspiegeling van onze prestaties geweest. Beide rijders waren niet tevreden met de wagen. We moeten voor de volgende races het volledige potentieel van de wagen beter zien te benutten. We hebben gedurende het weekend geen problemen met de motoren gehad."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

9 u

Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat



Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

9 u

Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden



Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

9 u

Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas



Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

15 u

Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië

Vorig artikel Zware teleurstelling bij BAR-Honda

Volgend artikel Oude bekende duikt op tijdens EK finale

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Marc Gene



Ferrari-ambassadeur Gene: "Max volwassener, Charles een 2.0-versie"

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

20 apr 2022

Ferrari-ambassadeur Gene: "Max volwassener, Charles een 2.0-versie"



VIDEO: F1 op Imola, rondje onboard met de Ferrari F2007

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

29 okt 2020

VIDEO: F1 op Imola, rondje onboard met de Ferrari F2007



Marc Gene: 'testcoureur' zonder testwerk bij Ferrari

Formule 1

Formule 1 8 mei 2016

Marc Gene: 'testcoureur' zonder testwerk bij Ferrari

Meer van

Williams



Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico



Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

17 u

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer