Breaking news

Formule 1

BMW Williams met vertrouwen naar Imola

Gepubliceerd: 10 apr 2001, 06:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Het Williams BMW team is momenteel de frisse wind in de Formule 1. Na Jordan in 1999, is het nu Williams die Ferrari en McLaren van hun troon dreigt te stoten. Zowel in de kwalificatie als in de race wordt er zware druk op de twee teams uitgeoefend. Alleen schijnt iedereen te vergeten dat Williams nog maar twee punten heeft gescoord (Ralf Schumacher werd 5e in Maleisië) slechts 6e in het constructeurskampioenschap staat. Vandaar dat BMW Motorsport directeur Dr Mario Theissen erg hongerig is naar resultaat.

"We hebben in de drie overzeese Grand Prix bewezen dat we een grootse stap voorwaarts gemaakt hebben, vergeleken met vorig jaar," vertelde Theissen. "Het gat met de top is flink geslonken, maar we kunnen niet blij zijn met twee puntjes. Ook niet als we bij drie crashes buiten onze schuld betrokken zijn geraakt."

"We zijn blij weer in Europa te kunnen racen. De afstanden naar de circuits zijn korter. De werkomstandigheden voor het team zullen daardoor verbeteren," voegde hij toe. "Imola is een baan waar we het afgelopen jaar goed gepresteerd hebben, ralf startte toen vanaf een vijfde plaats. Als we nu naar onze prestaties kijken, verwachten we dat onze motor het hier uitzonderlijk goed zal doen. Als we nu niet betrokken raken bij ongelukken, zouden we flink wat punten moeten scoren," besloot hij.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

9 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 9 u

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole



MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

9 u

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden



WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

WEC

WEC WEC

Barcelona

9 u

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

Vorig artikel Interview met Allard Kalff (deel 1)

Volgend artikel Sauber on air

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

23 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer