Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

WEC
WEC
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

IndyCar
IndyCar
Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

In tegenstelling tot zijn collega's Paul Stoddart en David Richards is BMW-baas Mario Theissen wel tevreden over de nieuwe testregels. De Duitser betreurt het verdwijnen van de zogenaamde Heathrow test op vrijdagochtend niet.

"Dit seizoen mochten de teams die voor de Heatrhow test hadden gekozen op vrijdagochtend twee uur testen. Voor de fans die niet alles op de voet volgen en de regels niet helemaal kennen moet dat heel verwarrend zijn geweest. Ze zullen zich echt afgevraagd hebben waarom er maar zes of zeven wagens rondreden en wie die rijders waren die niet eens op de startgrid stonden."

[photo2] "Langs de andere kant waren er dan weer teams zoals BMW-Williams die heel intensief testten achter de races en daarbij vrijwel nooit kijkers hadden. Dat was ook niet meteen een situatie die voldoening gaf. Ik ben blij dat we nu terugkeren naar één systeem."

In 2004 krijgt elk team tijdens het seizoen 48 testdagen en daarop mogen ze met zo veel wagens als ze zelf willen testen. Verder morgen de zes laagst geklasseerde teams op vrijdag steeds een derde wagen inzetten. Een goede zaak volgens Theissen.

De Duitser is echter nog meer te spreken over de nieuwe techniche regels die stellen dat motoren een heel weekend moeten aankunnen.

"Ik dat de 'één motor per weekend' regel een goede is. Deze werd vorig jaar al besproken met de mototernbouwers en we hebben toen al gezegd dat we dat plan zouden steunen. We zullen allemaal een motor bouwen die zeker 800 kilometer aankan."

"We zijn zowat een jaar geleden al met de bouw van onze motor begonnen en het is dus belangrijk dat de regel echt wordt ingevoerd nu. Wat ons betreft is dit nog steeds de enige mogelijjkheid om de kostprijs echt naar beneden te brengen."

Theissen liet eerder deze week ook al weten dat de nieuwe regels hun motor niet minder krachtig zouden maken.

Net binnen

Vorig artikel Renault veranderde R23 op 342 fronten
Volgend artikel Goede hoop voor Bruni

Beste reacties