Robert Kubica en Nick Heidfeld spreken allebei van een rampzalige race. De coureurs van BMW-Sauber waren betrokken bij de malaise in de eerste bocht, waarna zij de gehele race in de achterhoede verbleven. Kubica en Heidfeld finishten uiteindelijk helemaal achteraan, als achttiende en negentiende.
"Mijn race was in de eerste bocht al naar de maan", vertelde Kubica, die dit seizoen nog altijd puntloos is. "Ik zat klem tussen Nick en een andere wagen. We botsten en mijn voorvleugel raakte beschadigd. Vervolgens was er een miscommunicatie met het team. Ik wilde meteen naar binnen komen, maar het team was er pas na twee ronden klaar voor. De race verliep vervolgens erg moeizaam, omdat ik met een zware auto op harde banden rondreed. Onze snelheid leek helemaal nergens op. Ik hoop dat we een stap voorwaarts kunnen zetten in Barcelona."
"Dit resultaat is een ramp", meent Heidfeld. "Maar we hadden veel pech met die botsing in de eerste bocht. Aanvankelijk dacht ik dat mijn ophanging was gebroken, maar een nieuwe neus bleek voldoende. De eerste helft van de race was vervolgens erg zwaar, maar daarna ging het iets gemakkelijker op de zachte band. Dit is opnieuw een race om snel te vergeten. Hopelijk gaat het wat beter in Barcelona."Deel of bewaar dit artikel
Handblessure na DTM-crash: zo gaat het met AMG-fabrieksrijder Jules Gounon
McLaren: Norris liep zege op Madring mis door onmogelijk inhalen
Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar
Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Retro: Hoe Kubica in 2011 de F1-wereld versteld deed staan
Daniel Ricciardo met Formule 1-auto naar de Nordschleife
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties