BMW niet geïnteresseerd in terugkeer Formule 1

Nu Liberty Media de F1 heeft overgenomen zou de nieuwe eigenaar meer constructeurs willen overhalen om in de sport te stappen. De FIA wil verschillende geïnteresseerde merken betrekken bij het vormgeven van de nieuwe motorreglementen vanaf 2020.

Eerder deze maand zei Ford al dat de Formule 1 niet in de plannen past en nu haakt ook BMW af. BMW kwam tussen 2000 en 2009 voor het laatst uit in de F1, waarna het in het kader van de wereldwijde financiële crisis uit de sport stapte. “Toen we in 2009 besloten om te stoppen was dat een strategische beslissing voor de lange termijn”, vertelt BMW aan onze zusterpublicatie Autosport.

"We wilden die middelen investeren in de research en ontwikkeling van alternatieve aandrijvingen. We hebben ons nu gevestigd als de toonaangevende autoproducent in het luxesegment in het veld van elektrische mobiliteit. We zijn de ontwikkelingen in de wereld van de autosport aan het bekijken, maar hebben momenteel geen plannen om opnieuw in de Formule 1 te stappen."

BMW heeft momenteel programma's lopen in de DTM en de GT en zal in 2018 terugkeren naar de 24 uur van Le Mans in de GTE-klasse. Het merk is ook een technische partner van het Andretti-team in de Formule E en bekijkt een volledige deelname in de elektrische raceklasse voor het seizoen 2018-2019. Tussen 2000 en 2009 was BMW eerst actief als motorpartner van Williams. In 2005 nam het Sauber over en in 2008 boekte het een overwinning met Robert Kubica in Canada. 

Ook Toyota haakt af

Naar verluidt zou ook Toyota geen oren hebben naar een terugkeer in de F1. De Japanse constructeur heeft de handen vol met de programma's in het World Endurance Championship en het WK Rally en wil daar niets aan toevoegen. Toyota kwam in 2002 met een enorm budget de Formule 1 binnen, maar vertrok aan het einde van 2009 zonder overwinningen.