Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Guenther Steiner haalt uit naar Mohammed Ben Sulayem om uitspraken over Fernando Alonso

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Guenther Steiner haalt uit naar Mohammed Ben Sulayem om uitspraken over Fernando Alonso

Alex Marquez verklaart bizarre crash op rechte stuk: "Je lichaam is daar niet klaar voor"

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Alex Marquez verklaart bizarre crash op rechte stuk: "Je lichaam is daar niet klaar voor"

MotoGP Oostenrijkse GP: Pedro Acosta snelste in Practice terwijl KTM op thuiszege jaagt

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
MotoGP Oostenrijkse GP: Pedro Acosta snelste in Practice terwijl KTM op thuiszege jaagt

Cadillac F1-eigenaren Mark Walter en TWG Global geconfronteerd met class-action-rechtszaak

Formule 1
Formule 1
Cadillac F1-eigenaren Mark Walter en TWG Global geconfronteerd met class-action-rechtszaak

Max Verstappen grapt over F1-voorsprong Kimi Antonelli: “Ik maak zeker geen comeback!”

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Max Verstappen grapt over F1-voorsprong Kimi Antonelli: “Ik maak zeker geen comeback!”

Mercedes onthult 'geheime code' achter winnende VSC-call Antonelli in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Mercedes onthult 'geheime code' achter winnende VSC-call Antonelli in Madrid

Vowles: Williams-upgrades niet genoeg om F1-problemen in 2026 op te lossen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vowles: Williams-upgrades niet genoeg om F1-problemen in 2026 op te lossen

Rosberg: Antonelli kan ‘steeds meer in paniek raken’ in F1-titelstrijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Rosberg: Antonelli kan ‘steeds meer in paniek raken’ in F1-titelstrijd

[img,25102,right,Patrick Head en Mario Theissen]Williams-rijder Ralf Schumacher moest tijdens de Maleisische race de wagen aan de kant zetten vanwege een motorprobleem. BMW heeft onderzoek gedaan naar de oorzaak van het probleem en kwam tot de conclusie dat een defect motoronderdeel de reden was van Ralfs uitvallen. Dat vertelde Mario Theissen, directeur motorsport van BMW.

Mario Theissen verklaart: "We hebben vastgesteld dat een defect onderdeel zorgde voor de schade aan Ralfs motor en dus niet de hoge temperaturen in Maleisië."

"We hebben nu twee races van het achter de rug. Langzaam maar zeker kunnen we opmaken hoe de verhoudingen in het kampioenschap liggen. In Melbourne domineerde het Ferrari-team en waren we meer dan een seconde langzamer. In Maleisië konden we echter zelfs onder de extreem warme omstandigheden het tempo bijhouden. Evenals vorig jaar zijn we alweer begonnen aan een intensieve ontwikkeling van de FW26. We hopen het gat met Ferrari in fases te kunnen dichten, met het doel ze uiteindelijk in te halen", vervolgt Theissen.

"In Bahrein verwachten we opnieuw een warme race. De temperaturen kunnen daar makkelijk oplopen tot dertig graden, maar gelukkig wel met een lagere vochtigheidsgraad. We verwachten in Bahrein veel overwaaiend zand, zowel op als naast de baan. Het zand beperkt de mate van grip op het asfalt. Dat niet alleen, want als we over de motor praten, gaat de luchfilter een heel belangrijke rol spelen. Deze moet ervoor zorgen dat in de motor geen zand terechtkomt dat daar de nodige schade kan aanrichten."

Theissen besluit: "Aan de andere kant kijken we erg uit naar Bahrein, want de race biedt ons een nieuwe en interessant uitdaging met veel verrassingen. Het Midden-Oosten is daarnaast een belangrijke markt voor BMW. Door deze race kunnen we in deze regio goed onze technische bekwaamheden laten zien."

Net binnen

Vorig artikel Paul Ricard dag 4: Button opnieuw snelst
Volgend artikel Dixon tevreden over F1-debuut

Beste reacties