Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van België
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière

Bagnaia: Onjuist om te zeggen dat 'niemand de MotoGP-titel van 2026 wil winnen'

MotoGP
GP van Duitsland
Bagnaia: Onjuist om te zeggen dat 'niemand de MotoGP-titel van 2026 wil winnen'

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van België

Formule 1
GP van België
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van België

Aprilia stijgt in MotoGP-concessies; Ducati en Honda zakken

MotoGP
GP van Duitsland
Aprilia stijgt in MotoGP-concessies; Ducati en Honda zakken

Bortoleto: F1 heeft zijn 'magie' niet verloren; coureurs moeten 2026-klachten achter zich laten

Formule 1
GP van België
Bortoleto: F1 heeft zijn 'magie' niet verloren; coureurs moeten 2026-klachten achter zich laten

F1-panel: Moeten F1-motoren in 2031 echt weer luider worden?

Formule 1
GP van België
F1-panel: Moeten F1-motoren in 2031 echt weer luider worden?

Hoe zege in Britse GP Charles Leclerc ‘enorm’ kan helpen in F1-seizoen 2026

Formule 1
GP van België
Hoe zege in Britse GP Charles Leclerc ‘enorm’ kan helpen in F1-seizoen 2026

Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van België
Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?
Breaking news

BMW-coureurs kennen wisselend succes in nat Sao Paulo

Gemengde gevoelens bij BMW-Sauber na de kwalificatie op Interlagos. In de stromende regen kon Nick Heidfeld niets beginnen en strandde hij al in Q1, terwijl Robert Kubica het haalde tot Q3 en de achtste startplaats veroverde.

"De omstandigheden in de kwalificatie waren bijzonder moeilijk", zei Kubica. "Op een gegeven moment stond er zo veel water op de baan dat rijden eigenlijk onmogelijk was. Gelukkig was het na de vertraging wat beter. We rijden met relatief weinig downforce, wat natuurlijk niet eenvoudig is in deze omstandigheden. Tot mijn verrassing was de auto behoorlijk competitief toen het echt nat was, maar moeilijker te besturen toen het droger werd. De auto is afgesteld voor een volledig droge baan, dus we zullen zien wat het weer morgen doet."

Heidfeld: "Natuurlijk is het vervelend om er in Q1 al uit te liggen, maar ik was gewoon kansloos. We wisten dat het zou gaan regen in de kwalificatie en we hebben de auto wat hoger gezet, maar het was niet genoeg met het oog op het vele water. In een Formule 1-auto heb je niet alleen problemen met aquaplaning met de banden, maar ook met de plank onder de auto. Dan ben je niet meer aan het rijden, maar aan het zwemmen."

Net binnen

Vorig artikel Beste kwalificatie van het jaar voor Toro Rosso-duo
Volgend artikel Renault-rijders kwalificeren zich in middenmoot

Beste reacties