Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
28 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
42 dagen
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
56 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
77 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
91 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
112 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
126 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
161 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
196 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
210 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
217 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
231 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
252 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
266 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
Volledige:

Bleekemolen: "Verbouwing Zandvoort zou in oktober kunnen starten"

gedeeld
reacties

Het nieuws rondom de Nederlandse Grand Prix houdt de gemoederen weer flink bezig, des te meer omdat er in Zandvoort duidelijke plannen moeten liggen voor een verbouwing van het circuit. Michael Bleekemolen liet daar bij BNR Nieuwsradio een en ander over doorschemeren.

Bleekemolen: "Verbouwing Zandvoort zou in oktober kunnen starten"
Door:
, Journalist
3 mei 2019 17:08

Voordat de Formule 1 terugkeert naar Zandvoort zal de organisatie toch flink in de weer moeten met de opknapping van het 4,3 kilometer lange asfaltlint. De officiële aankondiging laat desondanks nog op zich wachten, ook Bleekemolen wil zich daar niet aan branden. Wel hoort hij een en ander over de verbouwingen. “Dat is natuurlijk een tweede probleem, want er moet voor volgend jaar een heel ‘tapijt’ worden neergelegd en het valt niet mee om zoiets voor elkaar te krijgen”, legt hij uit. “Je moet zoveel organiseren, buiten het lopen met de hamer en beitel om. Er zal wat expertise ingehuurd moeten worden, want ik kan me niet voorstellen dat er vierentwintig mensen op Zandvoort dat in korte tijd kunnen organiseren.”

Lees ook:

De oud-coureur kan ook al een tip van de sluier oplichten over welke aanpassingen er precies gedaan moeten worden. ““Ik vertegenwoordig niet het circuit, maar vang wat op in de wandelgangen. Zo heb ik begrepen dat de Arie Luyendijkbocht meer camber moet krijgen, dus meer moet worden verkant. Het rechte stuk moet geloof ik anderhalve meter breder gemaakt worden in de rijrichting aan de linkerkant en de Hugenholtzbocht moet iets ingekort worden. Die bocht gaat ietsje eerder naar boven zodat er een breder stuk is voor de paddock. Zo zijn er natuurlijk nog wel allerlei dingetjes en dat vergt een hoop werk.”

Over de Tarzanbocht, de eerste bocht van het circuit, heeft Bleekemolen ook zijn twijfels. “Ik reed een tijdje terug in Boedapest op het circuit, waar de Formule 1 ook komt. Daar is een vergelijkbaar uitloopstuk als in Zandvoort en ik vind dat eigenlijk aan de korte kant. Ik weet niet wat ze daarmee willen. Gaan ze daar de grindbak handhaven of helemaal asfalteren? Het blijft een beetje eng, want als je daar bijvoorbeeld een andere auto raakt, dan vlieg je natuurlijk met een noodgang rechtdoor. En er is vrijwel geen ruimte daar.”

De Grand Prix zou volgens de recente geruchten volgend seizoen al plaatsvinden en de eerste zijn van de reeks races in Europa. Er is dus enige haast geboden bij het op tijd afkrijgen van het circuit. “In theorie is er nog een jaar te gaan, we hebben volgend jaar nog een half seizoen te gaan. Ik denk dat er dan niet zo heel veel gaat gebeuren, maar eenmaal oktober tot aan mei gaat denk ik een moeilijke periode zijn. Meestal zijn wij in de winter niet zo actief, maar als er geen vorst is, zou dat een optie zijn", concludeert Bleekemolen. "Als het eenmaal ligt is het natuurlijk een fantastisch circuit."

Grosjean: “Auto in de basis nog steeds beste in middenveld”

Vorig artikel

Grosjean: “Auto in de basis nog steeds beste in middenveld”

Volgend artikel

Villeneuve: “Verstappen dit jaar extreem volwassen en supersnel”

Villeneuve: “Verstappen dit jaar extreem volwassen en supersnel”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Michael Bleekemolen
Auteur Roy Rijsdijk