Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
119 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
210 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:

Binotto: Wat Racing Point deed is zoals schoolwerk kopiëren

Ferrari-teambaas Mattia Binotto vergelijkt de rol van Racing Point in de saga rond de brake ducts met een student die schoolwerk kopieert. Ferrari is een van de teams die doorduwt voor een strengere straf voor het klantenteam van Mercedes, maar ook voor Mercedes zelf.

Binotto: Wat Racing Point deed is zoals schoolwerk kopiëren

Racing Point werd schuldig bevonden aan het gebruiken van brake ducts die het niet zelf had ontworpen en kreeg naast een straf van 15 constructeurspunten ook een geldboete van 400.000 euro. Racing Point vond dat het niets fout deed en ging in beroep, maar aan de andere kant gaven ook Ferrari, Williams, Renault en McLaren aan in beroep te willen gaan omdat zij vinden dat de straf niet zwaar genoeg is. Temeer omdat Racing Point de brake ducts voor de rest van het seizoen 2020 op de wagen mag houden. Ferrari en Renault zijn daar ook in verder gegaan en gingen formeel in beroep, McLaren haakte dinsdagavond af.

Lees ook:

Ferrari-teambaas Binotto vond de uitspraak van de stewards geen conclusie, maar een vertrekpunt in deze zaak. "Als Ferrari hebben we al over de zaak van Racing Point gesproken. Er waren protesten en toen was er het eerste verdicht dat zei dat wat Racing Point deed illegaal was. Dat is een vertrekpunt", aldus Binotto voor de camera van Sky Italia. "Stroll en Wolff mogen dan wel kwaad zijn, maar hier zijn de regels geschonden. Dit is zoals schoolwerk overnemen. Je hebt de student die kopieert, en de student die zijn werk doorgeeft en de anderen laat kopiëren."

"De feiten zijn duidelijk. We hebben onze intentie aangegeven om in beroep te gaan want we vinden dat deze uitspraak niet voldoende was." Daarom is Ferrari een van de vier teams die in beroep is gegaan om een strengere straf te bekomen. Het team bevestigde dinsdagavond dat het ook verder gaat met die beroepsprocedure en dat het niet alleen bij een intentie blijft.

De rol van Mercedes bestaat erin dat het de brake ducts aan Racing Point doorgaf op 6 januari, dus enkele dagen nadat de nieuwe sportieve reglementen voor 2020 ingingen en het overnemen van brake ducts werd verboden. De stewards suggereerden niet dat Mercedes daarbij in de fout ging omdat de overdracht van 6 januari om informatie ging die eerder al op legale wijze werd overgemaakt. Wolff stelde zondag dan ook dat Mercedes niet in de fout is gegaan in deze zaak. "We hebben niets verkeerd gedaan. "Als dit naar het hof van beroep van de FIA gaat, dan geloof ik dat wij een heel sterke zaak hebben. Als iemand denkt dat we iets verkeerd hebben gedaan, moeten ze ons maar naar de rechtbank slepen. Met plezier."

gedeeld
reacties
Coronacrisis werpt nieuwbouwplannen McLaren jaar terug

Vorig artikel

Coronacrisis werpt nieuwbouwplannen McLaren jaar terug

Volgend artikel

Nieuwe kans Verstappen? “Bandenmanagement in Barcelona ook cruciaal"

Nieuwe kans Verstappen? “Bandenmanagement in Barcelona ook cruciaal"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Filip Cleeren