Binotto: Ferrari heeft meer downforce gevonden voor 2019-wagen
Ferrari is erin geslaagd downforce toe te voegen aan de huidige Formule 1-wagen, maar heeft daarmee nog niet het gewenste niveau bereikt. Dat zegt teambaas Mattia Binotto.
Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images
De Scuderia had voor dit seizoen een zeer aerodynamisch efficiënte wagen ontwikkeld en had zodoende een voordeel in topsnelheid. De Italianen moesten het daarentegen in de bochten wel afleggen tegen Mercedes en Red Bull, de grootste concurrenten in F1. Ferrari heeft als gevolg daarvan nog geen race gewonnen dit seizoen, het heeft een poging gedaan meer downforce te genereren door de koers rond de ontwikkeling aan te passen. Binotto is benieuwd wat het dit weekend in Hongarije op gaat leveren.
Gevraagd of het tempo van Ferrari een teken was van meer downforce, zei Binotto: “Hebben we meer downforce gekregen en zitten we nu op het niveau waar we willen? Nog niet. We zoeken nog steeds naar meer downforce, we moeten verder ontwikkelen. Toch is de auto zeker beter geworden. We hebben geleerd hoe we de afstelling beter kunnen benutten, maar er zijn nog wel wat verbeterpunten met betrekking tot de ontwikkeling. We hebben nog wel wat tijd, maar ik ben benieuwd wat we dit weekend op de Hungaroring gaan zien. Dit is bij uitstek een circuit waar downforce belangrijk is, ik verwacht dat de concurrentie hier sterk is. Toch denk ik dat we ze wel aan kunnen vallen. Hongarije wordt een belangrijke graadmeter om te zien waar we staan.
Ferrari heeft in navolging van enkele concurrenten de bargeboards aangepast met de toevoeging van een boemerang-vin. In een technische analyse van deze website wordt de werking van deze nieuwe elementen uitgelegd. Binotto zei: “We zijn niet van plan de wagen volledig te transformeren, maar we laten wel zien dat we blijven pushen. Waar we kunnen proberen we steeds beter te worden. Het zijn kleine stappen in de juiste richting, hopelijk krijgen we daardoor wat meer pace.”
Vanwege de regenachtige trainingsdag op vrijdag was het lastig om conclusies te verbinden aan de eerste dag met het nieuwe pakket. Sebastian Vettel beoordeelde het echter als een positieve stap. “Het is goed om te zien dat de onderdelen werken zoals we hadden verwacht”, zei hij. “De balans voelde echter nog niet helemaal goed.” Charles Leclerc gelooft dat er nog veel winst te behalen valt met de balans: “Het is een circuit waar je veel downforce nodig hebt, we wisten dat het daarom lastig zou worden. Ik heb niet genoeg grip, dat moeten we nog oplossen. Ik zal me focussen op mijn eigen rijden en dan kunnen we nog wel beter worden.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties