Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Antonelli over seizoen 2026: "Regelwijzigingen F1 komen op juiste moment"

Formule 1
Formule 1
Antonelli over seizoen 2026: "Regelwijzigingen F1 komen op juiste moment"

De crash die Grosjean zijn bijnaam opleverde: "Hij lag huilend op de grond"

Formule 1
Formule 1
De crash die Grosjean zijn bijnaam opleverde: "Hij lag huilend op de grond"

Lorenzo formuleert ambitieus doel voor Viñales voor MotoGP-seizoen 2026

MotoGP
MotoGP
Lorenzo formuleert ambitieus doel voor Viñales voor MotoGP-seizoen 2026

Waarom snelheidsverschillen geen groot zorgenkind meer zijn in F1-regels 2026

Formule 1
Formule 1
Waarom snelheidsverschillen geen groot zorgenkind meer zijn in F1-regels 2026

Pérez over nieuwe F1-regels: "Jaartje sabbatical bleek nuttig"

Formule 1
Formule 1
Pérez over nieuwe F1-regels: "Jaartje sabbatical bleek nuttig"

Interview: René Lammers over de volgende stap, de steun van Alonso en simracen met Bortoleto

Eurocup-3
Eurocup-3
Interview: René Lammers over de volgende stap, de steun van Alonso en simracen met Bortoleto

Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Formule 1
Formule 1
Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Formule 1
Formule 1
Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Bijzondere voorbereiding voor Antonelli en Bearman op F1-race Suzuka

De voorbereidingen van Andrea Kimi Antonelli en Oliver Bearman op hun eerste Formule 1-race in Japan beginnen volgende week al. Ze nemen allebei deel aan de aanstaande Super Formula-test op Suzuka.

Oliver Bearman, reservecoureur, Ferrari en Haas F1-team, Andrea Kimi Antonelli, reservecoureur, Mercedes-AMG F1-team

Zowel Andrea Kimi Antonelli als Oliver Bearman heeft nog nooit geracet op Suzuka, de thuishaven van de Grand Prix van Japan. Om voorafgaand aan dat raceweekend - na Australië en China de derde van het aankomende Formule 1-seizoen - toch wat ervaring op te doen op dat circuit, verschijnen de rookies allebei aan de start van de Super Formula-test. Die vindt tussen 11 en 13 december plaats op de Japanse omloop. Deelname aan deze test is een eenvoudigere manier om alvast te wennen aan Suzuka dan bijvoorbeeld een test met een oudere Formule 1-auto van respectievelijk Mercedes en Haas F1 Team. Dat is vanwege de kosten en het logistieke plaatje lastiger haalbaar.

Bearman verschijnt komende week drie dagen op de baan in Suzuka, waar hij ook moet wennen aan een nieuwe auto. De Brit, die volgend jaar een heel seizoen voor Haas uitkomt, is alle dagen beschikbaar. Vanwege zijn drie Grand Prix-starts in 2024 mag hij niet meer deelnemen aan de F1-rookietest van komende dinsdag in Abu Dhabi. Haas zet zodoende Esteban Ocon in voor de bandentest, terwijl Toyota WEC-coureur Ryo Hirakawa de rookietest afwerkt. Zij worden dan vergezeld door onder meer Antonelli, die dinsdag in Abu Dhabi in de Mercedes W15 stapt. Na die test vliegt de jonge Italiaan door naar Japan, waar hij op vrijdag in de Super Formula-bolide stapt voor een testdag in Suzuka.

Waarom geen Bearman in VT1 in Abu Dhabi?

Bearman is dit weekend wel in Abu Dhabi om zijn Formule 2-seizoen af te sluiten, maar actie in een F1-bolide krijgt hij niet. Oorspronkelijk was Haas echter van plan om hem tijdens de eerste vrije training nog meters te laten maken. Vanwege de spannende strijd met Alpine om de zesde plek bij de constructeurs zag de Amerikaanse formatie daar echter van af. "We wisten dat het gevecht bij de constructeurs tot het einde door zou gaan. Ik vond het dus niet zinvol om iemand alleen voor VT1 in de auto te zetten - zelfs als het een goede coureur is die onze toekomst is", legde teambaas Ayao Komatsu uit. "We wilden dit weekend zo consistent mogelijk houden, dus wie in VT1 rijdt, moet ook racen."

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Alpine-teambaas geeft Ocon trap na: "Zijn bijdrage was beperkt"
Volgend artikel VIDEO: Alonso optimistisch over zaterdag van F1 GP van Abu Dhabi

Beste reacties