Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

IndyCar
IndyCar
IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

De FIA is nog steeds van plan om vanaf het seizoen 2008 de ontwikkeling van de motoren drie jaar lang stil te leggen. Een meerderheid van de teams die zich hadden aangemeld voor het kampioenschap van 2008, had bezwaar gemaakt tegen deze nieuwe regel. FIA-president Max Mosley heeft de teambazen maandag een brief gestuurd, waarin hij het standpunt van de FIA uitlegt.

Reuters zegt een kopie van deze brief in handen te hebben. In de brief van Mosley staat volgens het persbureau dat de teams de regels hebben geaccepteerd door zich in te schrijven voor het seizoen 2008 en dat het niet eerlijk zou zijn om de regel over de ontwikkeling van de motor aan te passen, omdat er teams zijn die zich op basis van deze regel hebben aangemeld. Het aanpassen of afschaffen van deze regel zou voor een enorme kostenstijging kunnen zorgen. "De kosten waren een belangrijke factor bij de beslissing om wel of niet mee te doen. We kunnen de regels nu niet zo veranderen dat de kosten ineens beduidend zouden toenemen", schreef Mosley.

Net binnen

Vorig artikel Todt had betere prestaties verwacht
Volgend artikel Paul Ricard dag 1: Alonso zet de toon

Beste reacties