Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Het Sauber-kende vandaag een routinematige dag. Kimi Räikkönen (zesde) en Nick Heidfeld (veertiende) werkten vooral aan de afstelling voor de race van zondag.

"De laatste keer dat ik hier was reed ik nog in een Formule Renault, en toen was dit circuit saai omdat je zo weinig vermogen had", herinnert Räikkönen zich. "In een Formule 1 auto is deze baan veel uitdagende, en is het zeker weten een van de meest mooie banen ter wereld. De auto voelde vanmorgen uitstekend, en ook in de regen ging het zeker niet slecht. Hier ziet er dus goed uit voor ons."

Nick Heidfeld stond na een uur training nog op een keurige achtste plaats, maar zakte uiteindelijk weg naar de veertiende stek.

[photo2]"Vanmorgen was ik redelijk tevreden over de manier waarop alles ging, maar toen ik in het tweede uur naar buiten ging begon het te regenen waardoor ik direct weer naar binnen ging", vertelde Duitser. "Daarna heb ik gereden met zowel de regenbanden als de intermediates, en ik moet zeggen dat de auto op beide bandentypen goed uit de voeten kon. Het was belangrijk dat we vandaag de mogelijkheid hadden om in de regen te rijden, en onze tijden in de regen waren bemoedigend. De auto voelt goed, maar we zullen de afstelling nog moeten perfectioneren voor de kwalificatie."

"Vandaag gaf ons een kostbare mogelijkheid om de C20 uit te proberen met regenbanden en intermediates", blikte teambaas Peter Sauber terug. "We waren in alle omstandigheden snel onderweg, dus ik ben zeer tevreden over de resultaten die we geboekt hebben."

Net binnen

Vorig artikel Benetton terug aan de top
Volgend artikel Werk aan de winkel voor Jaguar

Beste reacties