Breaking news
Formule 1
FIA bevestigt introductie halo in 2018, ondanks weerstand van F1-teams
De internationale autosportfederatie heeft bevestigd dat de halo cockpitbescherming volgend F1-seizoen geïntroduceerd wordt. De FIA heeft het plan er op basis van veiligheidsgronden doorheen geduwd, zo heeft Motorsport.com vernomen.
Lawrence Barretto
Bewerkt: 19 jul 2017, 18:01
Kopieer link
Deel op Viber








De F1 werkt al geruime tijd aan een systeem om de veiligheid van de rijders te verbeteren. Er zijn twee opties op het circuit geëvalueerd: de halo en de shield. Eerstgenoemde is afgelopen jaar uitgebreid getest. Alle teams hebben minimaal eenmaal met het systeem gereden. Afgelopen weekend testte Sebastian Vettel voor de eerste maal met de shield.
Beide concepten kregen de nodige kritiek te verduren. De internationale autosportfederatie is echter vast van plan om in 2018 een veiligheidssysteem te introduceren. Vandaag kwam het onderwerp ter tafel tijdens de vergadering van de F1 Strategy Group in Genève. De shield werd naar een tweede plan verschoven omdat er verder onderzoek noodzakelijk is. Bronnen lieten aan Motorsport.com weten dat negen van de tien teams tegen de halo stemden, maar de FIA heeft de introductie er toch doorheen geduwd op basis van veiligheidsgronden. Het systeem zal dus naar alle waarschijnlijkheid in 2018 daadwerkelijk op de wagens verschijnen. De invoering moet nog goedgekeurd worden door de World Motor Sport Council maar dat is doorgaans een formaliteit.
Slechts zes van de tien teams op de startopstelling - Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams, McLaren en Force India - waren in het verleden vaste gasten bij de vergaderingen met de commerciële rechtenhouder en de FIA. Formule 1 sportief directeur Ross Brawn opperde afgelopen meeting het idee om de overige teams uit te nodigen om als observant aanwezig te zijn bij de vergadering. Dat was ditmaal voor de eerste keer het geval. De genodigden mogen geen deel uitmaken van de discussies maar werden zo nu en dan gevraagd naar hun standpunt over bepaalde kwesties.
Naar verluidt werd er uitgebreid gesproken over het verbeteren van de algehele Formule 1-show. Diverse ideeën kwamen ter tafel en zullen worden geëvalueerd voor de volgende vergadering.
Meer nieuws over de toekomst van de sport:
- Aston Martin overweegt toetreding tot Formule 1
- Cosworth maakt zich op voor F1-rentree in 2021
Met medewerking van Lawrence Barretto en Dieter Rencken
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Charles Leclerc de leiding in de GP van Mexico niet teruggaf na afsnijden bocht 5
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Waarom Charles Leclerc de leiding in de GP van Mexico niet teruggaf na afsnijden bocht 5

Hamilton wil ‘serieuze gesprekken’ bij Ferrari na clash met Leclerc: ‘Dit heeft ons de zege gekost’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Hamilton wil ‘serieuze gesprekken’ bij Ferrari na clash met Leclerc: ‘Dit heeft ons de zege gekost’

Emotionele Kimi Antonelli sprakeloos na eerste F1-wereldtitel in Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Emotionele Kimi Antonelli sprakeloos na eerste F1-wereldtitel in Mexico

Jongste wereldkampioenen in de F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Jongste wereldkampioenen in de F1
Vorig artikel Hamilton: "Ik rij beter dan ooit tevoren"
Volgend artikel Tech analyse: Red Bull werkt verder aan optimalisatie van RB13
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Lawrence Barretto

Tijdwinst voor Mercedes: Hamilton offert testmiddag op
Formule 1
Formule 1 27 feb 2018
Tijdwinst voor Mercedes: Hamilton offert testmiddag op

Kubica: "Ik ben te eerlijk geweest over mijn beperkingen"
Formule 1
Formule 1 27 feb 2018
Kubica: "Ik ben te eerlijk geweest over mijn beperkingen"

Horner maakt zich zorgen om plan van aanpak motorleverancier Renault
Formule 1
Formule 1 26 feb 2018
Horner maakt zich zorgen om plan van aanpak motorleverancier Renault
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 u
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer