Breaking news

Formule 1

FIA bevestigt introductie halo in 2018, ondanks weerstand van F1-teams

De internationale autosportfederatie heeft bevestigd dat de halo cockpitbescherming volgend F1-seizoen geïntroduceerd wordt. De FIA heeft het plan er op basis van veiligheidsgronden doorheen geduwd, zo heeft Motorsport.com vernomen.

Lawrence Barretto

Bewerkt: 19 jul 2017, 18:01

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 met de halo

Pierre Gasly, testrijder Red Bull Racing RB12, rijdt met de halo cockpitbescherming

Felipe Massa, Williams FW38 met Halo

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 met Halo

Renault Sport F1 Team RS16 met Halo cockpitbescherming

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H met de Halo

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield

De F1 werkt al geruime tijd aan een systeem om de veiligheid van de rijders te verbeteren. Er zijn twee opties op het circuit geëvalueerd: de halo en de shield. Eerstgenoemde is afgelopen jaar uitgebreid getest. Alle teams hebben minimaal eenmaal met het systeem gereden. Afgelopen weekend testte Sebastian Vettel voor de eerste maal met de shield. 

Beide concepten kregen de nodige kritiek te verduren. De internationale autosportfederatie is echter vast van plan om in 2018 een veiligheidssysteem te introduceren. Vandaag kwam het onderwerp ter tafel tijdens de vergadering van de F1 Strategy Group in Genève. De shield werd naar een tweede plan verschoven omdat er verder onderzoek noodzakelijk is. Bronnen lieten aan Motorsport.com weten dat negen van de tien teams tegen de halo stemden, maar de FIA heeft de introductie er toch doorheen geduwd op basis van veiligheidsgronden. Het systeem zal dus naar alle waarschijnlijkheid in 2018 daadwerkelijk op de wagens verschijnen. De invoering moet nog goedgekeurd worden door de World Motor Sport Council maar dat is doorgaans een formaliteit.

Slechts zes van de tien teams op de startopstelling - Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams, McLaren en Force India - waren in het verleden vaste gasten bij de vergaderingen met de commerciële rechtenhouder en de FIA. Formule 1 sportief directeur Ross Brawn opperde afgelopen meeting het idee om de overige teams uit te nodigen om als observant aanwezig te zijn bij de vergadering. Dat was ditmaal voor de eerste keer het geval. De genodigden mogen geen deel uitmaken van de discussies maar werden zo nu en dan gevraagd naar hun standpunt over bepaalde kwesties.

Naar verluidt werd er uitgebreid gesproken over het verbeteren van de algehele Formule 1-show. Diverse ideeën kwamen ter tafel en zullen worden geëvalueerd voor de volgende vergadering.

 

Meer nieuws over de toekomst van de sport:

Met medewerking van Lawrence Barretto en Dieter Rencken

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

16 min

F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?



Verstappen reageert op COTA-baas: "Hij mag in mijn auto rijden, na vijf ronden kan hij niet meer lopen"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

51 min

Verstappen reageert op COTA-baas: "Hij mag in mijn auto rijden, na vijf ronden kan hij niet meer lopen"



Laatste MotoGP-race op Phillip Island afgelast door slecht weer

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Laatste MotoGP-race op Phillip Island afgelast door slecht weer



Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Kimi Antonelli verrast met pole in Austin: "Eindelijk zien we resultaat"

Vorig artikel Hamilton: "Ik rij beter dan ooit tevoren"

Volgend artikel Tech analyse: Red Bull werkt verder aan optimalisatie van RB13

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Lawrence Barretto



Tijdwinst voor Mercedes: Hamilton offert testmiddag op

Formule 1

Formule 1 27 feb 2018

Tijdwinst voor Mercedes: Hamilton offert testmiddag op



Kubica: "Ik ben te eerlijk geweest over mijn beperkingen"

Formule 1

Formule 1 27 feb 2018

Kubica: "Ik ben te eerlijk geweest over mijn beperkingen"



Horner maakt zich zorgen om plan van aanpak motorleverancier Renault

Formule 1

Formule 1 26 feb 2018

Horner maakt zich zorgen om plan van aanpak motorleverancier Renault

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

8 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer