Berger over huidige F1-regels: “Dat begrijpt toch geen mens”
Gerhard Berger, oud-coureur van onder andere Ferrari, McLaren en Benetton, heeft zware kritiek geleverd op de huidige Formule 1. Volgens de Oostenrijker is de koningsklasse van de autosport momenteel te saai en te ingewikkeld.
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 aan de leiding bij de start
XPB Images
“De Formule 1 heeft het momenteel erg moeilijk”, merkt Berger op tegenover het Oostenrijkse APA. “Mercedes heeft haar huiswerk natuurlijk goed gedaan en verdient daar alle lof voor. Maar de fans willen graag meer strijd en meer spanning.”
“In mijn tijd was het rijden in de Formule 1 nog te vergelijken met een rit op een kanonskogel. Tegenwoordig is het na de eerste bocht al duidelijk wie de race gaat winnen”, klaagt de tienvoudig Grand Prix-winnaar. “Vroeger waren ook wel teams die domineerden. Maar er waren ook meer uitvallers. Tegenwoordig blijven er geen auto’s meer staan op de grid en doen er zich ook geen andere verrassingen meer voor. Er vallen geen auto’s meer stil met een lege brandstoftank en er vallen ook bijna geen coureurs meer uit met motorproblemen of defecte remmen. Vroeger was er tot en met de laatste ronde nog niets zeker, tegenwoordig is de spanning al snel verdwenen.”
Krankzinnige regels
De oorzaak van alle ellende ligt volgens de 56-jarige Oostenrijker in de ‘krankzinnige’ reglementen. “Zoals dat McLaren en Fernando Alonso honderd startplaatsen straf krijgen. Dat begrijpt toch helemaal niemand?”, aldus Berger, die ook vindt dat er op dit moment te weinig van de coureurs wordt gevraagd. “In de jaren tachtig reden we met auto’s die meer dan 1.400 pk hadden en dat zonder een automatische transmissie, elektronische hulpmiddelen en de hedendaagse aerodynamica. Tegenwoordig zijn er straatauto’s die evenveel pk hebben als een Formule 1-wagen.”
Dat veel circuits voorzien zijn van ruime uitloopmogelijkheden, helpt volgens Berger ook niet. “In mijn tijd werd een fout van de coureur genadeloos afgestraft. Nu zie je overal geasfalteerde uitloopstroken. Met wat geluk verlies je niet eens een positie als je van de baan raakt.”
MotoGP als voorbeeld
“Er moet wat veranderen als je de fans langer aan het beeldscherm gekluisterd wil houden”, waarschuwt de voormalig Formule 1-coureur, die wel gecharmeerd is van de MotoGP. “Zij beschikken over 270 pk en wegen maar 160 kilo. Dat is pas echt een rit op een kanonskogel. Daar zijn de rijders nog de beslissende factor en naar die situatie moet de Formule 1 ook weer toe.”
Vooruitkijkend naar het komende Formule 1-seizoen, zegt Berger: “Ik hoop enorm dat Ferrari aan kan haken bij Mercedes en dat Red Bull, dat waarschijnlijk nog steeds het beste team is, snel vooruitgang kan boeken met de motor.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties