Bekritiseerde Aston Martin F1-safety car krijgt flinke boost in 2024
Tijdens de Formule 1-testweek in Bahrein zijn niet alleen de nieuwe F1-auto's te zien, maar ook de safety car van Aston Martin heeft een upgrade gekregen.
Nu de Formule 1-testdagen in Bahrein zijn begonnen, zijn de blikken uiteraard op alle nieuwe F1-auto's gericht. Het is echter niet de enige verandering die op het circuit in de golfstaat te zien is, ook de safety car van Aston Martin is vernieuwd. Sinds 2021 leveren Mercedes en Aston Martin de safety cars en laatstgenoemde fabrikant heeft voor 2024 de auto van een upgrade voorzien.
Aston Martin heeft de Vantage F1 een flinke verbeterd. Niet alleen het bodywork en de grill zijn aangepakt, ook is er bijna 150 pk aan de motor toegevoegd. De Britse fabrikant is daarin geslaagd door het gebruikmaken van nieuwe turbochargers, de koeling te verbeteren en er is een verbeterde nokkenas gebruikt.
De nieuwe auto is voorafgaand aan de testdagen in Bahrein gespot in de pitstraat. De Vantage heeft ook een achtervleugel en is in groen-zwarte camouflagekleuren gestoken. Motorsport.com heeft vernomen dat de nieuwe safety car in Saudi-Arabië tijdens de tweede Grand Prix van het jaar voor het eerst ingezet kan worden. Opvallend is dat ook een grote sponsor van het F1-team van Aston Martin Racing op de auto prijkt.
Geluisterd naar kritiek
De noodzaak voor een nieuwe safety car voor Aston Martin was hoog. De auto had bijna 200 pk minder dan de Mercedes safety car, had minder downforce en was ook nog eens 45 kilo zwaarder dan de collega-wagen. Dat levert vanzelfsprekend ook een andere rondetijd op. Over een ronde was de Mercedes gemiddeld vijf seconden sneller dan de Aston. Max Verstappen noemde de auto al gekscherend "een schildpad". De Nederlander stelde dat de auto zo langzaam was, dat het nagenoeg onmogelijk was om de temperatuur in de banden te houden.
Tijdens de Grand Prix van Australië in 2022 stak Verstappen de kritiek over de groene Aston Martin niet onder stoelen of banken. "We reden op het rechte stuk maar 140 kilometer per uur. Op die plek stond daar geen beschadigde auto aan de kant van de baan, dus ik snap het niet. Dit moeten we onderzoeken", aldus de nu drievoudig wereldkampioen. "De Mercedes safety car is veel sneller door alle aerodynamica, deze Aston Martin is echt heel langzaam. Het moet beter, want onze banden werden enorm koud."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Knoors houdt omstreden McLaren-achtervleugel tegen het licht
Ferrari had geen twijfel over achtervleugel McLaren: "Zwart-wit"
De mooiste foto's van de vrijdag van de F1 GP van Singapore
Red Bull zegt dat 'niks werkt' op auto Verstappen, McLaren moet vleugel aanpassen
F1-teambazen reageren op 'taakstraf' Max Verstappen
Max Verstappen reageert op slechte vrijdag in Singapore
Marko na P15 voor Verstappen: "Geen verklaring, we zijn net zo snel als Colapinto"
Norris laat Leclerc achter zich voor snelste tijd op vrijdag Singapore, Verstappen P15
'Taakstraf' voor Max Verstappen na grof taalgebruik in F1-persconferentie
Knoors houdt omstreden McLaren-achtervleugel tegen het licht
Red Bull zegt dat 'niks werkt' op auto Verstappen, McLaren moet vleugel aanpassen
Yamaha legt uit waarom MotoGP-team een V4-motorblok ontwikkelt
Ferrari had geen twijfel over achtervleugel McLaren: "Zwart-wit"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
