Breaking news
Formule 1
BAT overweegt sponsoring BAR te stoppen
Gepubliceerd: 20 dec 2002, 06:00
Kopieer link
Deel op Viber
British American Tobacco denkt er aan al in 2005 geen geld meer te geven aan het BAR-team als er geen tabaksreclame meer mag gemaakt worden. Deze beslissing zou zware gevolgen kunnen hebben voor de financiële toekomst van het team.
BAT werd aan het denken gezet door de vervroeging van het Europese verbod op tabaksreclame. De EU besliste onlangs niet 2006 als startdatum te nemen, maar al halverwege 2005 geen tabaksreclame meer toe te laten. In dat geval zal BAT overwegen of het nog wel zin heeft haar bestaande contract met BAR na te leven. Hun huidige overeenkomst loopt immers tot eind 2006.
"We hadden gepland tot eind 2006 in de F1 te blijven, maar dat komt nu in het gedrang," verklaarde BAT-voorzitter Kenneth Clarke aan Bloomberg. "We moeten nu maar eens bekijken of het wel nog zin heeft om door te gaan. We zullen ons op andere dingen moeten richten als we niet langer onze producten meer mogen promoten."
Als BAT beslist haar steun aan BAR stop te zetten betekent dit een zware klap voor het team. Jaarlijks zou BAT zo'n 30 miljoen euro in het team pompen.
"Het verbod op tabaksreclame zal de sport zeker schaden. Het is nu al moeilijk om nieuwe sponsors te vinden en dan gaan de teams ook nog eens deze bron van inkomsten moeten opgeven," aldus Clarke.
BAT hielp in 1999 het British American Racing team oprichten en wou in eerste instantie twee van haar merken promoten. Hun idee om beide wagens in een andere kleur te verven werd evenwel door de FIA verboden. Na één jaar besloot BAT dan ook om haar "555" merk niet langer te gebruiken in de F1. Sindsdien staat enkel nog "Lucky Strike" op de wagens, maar ook dat was al niet naar de zin van BAT.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
11 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Mansell denkt aan terugkeer naar F1
Volgend artikel Villeneuve nog steeds boos op "domme" Schumacher
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer