Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Het team van Honda hoopte dit seizoen verder te kunnen bouwen op een prima einde van 2006, maar in Australië bleek dat de nieuwe RA107 niet de auto was die ze direct aan grote successen gaat helpen. Jenson Button en Rubens Barrichello eindigden hopeloos buiten de punten en maakten geen moment indruk. Volgens Barrichello is het echter nog te vroeg om het hoofd te laten hangen.

In een interview met het Britse blad F1 Racing Magazine vertelt Barrichello dat de RA107 in de basis geen slechte auto is. "Het is in ieder geval niet de Stewart uit 1998," vertelde hij. "Dat was waarschijnlijk de slechtste auto waarin ik ooit heb gereden. Je kon ook direct zien dat dat een waardeloze auto was en ik weet gewoon dat de Honda dat niet is."

"We hebben zaken moeten veranderen omdat de auto een slechte gewoonte had: bij het insturen verloren we grip aan de achterkant. Ditt zal echter beter worden, omdat we vooruitgang boeken op het gebied van tractie en downforce. Veel paardenkrachten hebben is goed, maar het is belangrijker dat al die pk's goed op de weg komen."

"Het team heeft de middelen om dit op te lossen en ze zullen zelfs een nieuwe auto bouwen als dat nodig blijkt, maar daar ziet het niet naar uit", besloot Rubens.

Net binnen

Vorig artikel Speed wil eerste punten binnenhalen
Volgend artikel Hill: "Silverstone is niet te koop"

Beste reacties