Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

De nieuwe BAR005 heeft haar eerste serieuze vuurproef doorstaan. Op het circuit van Barcelona namen Jacques Villeneuve en Jenson Button deze week de gloednieuwe auto voor het eerst onder handen.

"De auto is op alle fronten beter dan haar voorganger", zegt de enthousiaste Villeneuve. "De auto heeft meer neerwaartse druk, en doordat hij lichter is reageert hij vooral beter in snelle bochten. Ik ben heel tevreden. Nu wachten we op een aantal kleine onderdelen, waarna we ons goed in de afstelling kunnen verdiepen."

"Ik heb niet echt het aantal ronden kunnen rijden waarop ik gehoop had, maar de auto werkt echt goed", vult Jenson Button zijn Canadese teamgenoot aan. "Wanneer we iets meer kilometers kunnen maken, zal je zien dat vooral de afstelling met stappen vooruit zal gaan. We hebben nog alle tijd, en ik verwacht dat we volgende week in Valencia al op een hoger niveau zullen zitten."

De reden dat Button enigszins terughoudend was in zijn commentaar, lag vooral bij Honda. De Brit was in Spanje enkele malen slachtoffer van motorpech. Shuhei Nakamoto, technisch directeur van Honda, was dan ook niet blij.

"Deze drie dagen waren frustrerend voor ons, omdat we enkele keren geconfronteerd werden met mechanische problemen", legt Nakamoto uit. "Aan de andere kant is het vrij logisch dat we zo vroeg in het jaar enkele kinderziektes tegenkomen. Het is nu van belang dat we in Valencia de stijgende lijn te pakken krijgen."

BAR zal van 28 tot en met 31 januari in Valencia te vinden zijn.

Net binnen

Vorig artikel McNish: "Rijdersparade stuk saaier zonder Irvine"
Volgend artikel McNish wil in 2004 opnieuw racen

Beste reacties