Breaking news

Formule 1

BAR vertrekt tevreden uit Mugello

Gepubliceerd: 6 sep 2001, 23:18

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Het team van British American Racing (BAR) heeft Mugello met een goed gevoel verlaten. Vandaag was de laatste dag van een driedaagse test op het Italiaanse circuit, en het team van Craig Pollock kon tevreden terugkijken op de afgelopen drie dagen.

Op de eerste dag, dinsdag, kwamen met Takuma Sato en Anthony Davidson de jonge testcoureurs van BAR aan de bak. Een dag later nam Panis het stuur over van Davidson, terwijl Sato alle drie de dagen in de BAR reed.

"De belangrijkste doelen van deze test hebben we bereikt", concludeerde Steve Farrell tevreden. "Het eerste doel was om de auto klaar te maken voor de laatste drie races van het seizoen. Het tweede doel was om onderdelen voor de auto van 2002 uit te proberen, en ons derde doel was om Anthony Davidson een productieve eerste test bij ons te bezorgen."

"De eerste dag begon direct veelbelovend voor ons. Anthony reed voor het eerst in een Formule 1 auto, maar het was snel duidelijk dat hij veel potentie heeft. Hij maakte veel indruk op ons, het was alleen jammer dat hij aan het eind van de dag crashte. Voor ons is het in elk geval duidelijk geworden dat hij vaker voor ons zal testen in de toekomst", aldus Farrell.

"De laatste twee dagen kwamen Takuma en Olivier in actie. Over het algemeen kunnen we tevreden zijn over deze dagen. Hoewel we te kampen hadden met enkele kleine probleempjes, denk ik dat we veel opgestoken hebben van deze test."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"



Marc Marquez: ‘Jorge Martin rijdt op instinct; hij valt gewoon aan, en dat is zijn kracht’

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Marc Marquez: ‘Jorge Martin rijdt op instinct; hij valt gewoon aan, en dat is zijn kracht’



Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”



Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

5 u

Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

Vorig artikel Heidfeld te snel voor Williams' in Magny-Cours

Volgend artikel Wurz langer bij McLaren?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer