Breaking news
Formule 1
BAR-rijders kloppen Ferrari
Gepubliceerd: 23 apr 2004, 15:21
Kopieer link
Deel op Viber
De Scuderia Ferrari sloot de eerste dag voor eigen publiek dan toch niet als snelste af. Van de twee seconden voorsprong uit de ochtendsessie was deze namiddag niks meer te merken. Jenson Button en Takuma Sato waren in hun BAR beiden zelfs sneller dan wereldkampioen Schumacher.
Ferrari kon dus geen vervolg breien aan hun indrukwekkende start in Imola. Michael Schumacher hield er nog steeds een goed tempo op na, maar moest dus toch het hoofd buigen voor de BAR's van Button en Sato. Het verschil met de Brit bleef echter beperkt tot 0,2 seconde. De Ferrari-fans hoeven zich dus nog geen zorgen te maken.
En ook de McLaren-fans hebben nog eens reden tot tevredenheid. Kimi Raikkonen slaagde er niet helemaal in het tempo van Button te volgen, maar de Fin zette wel de vierde tijd neer. Toch is er nog geen reden tot feestvieren. Raikkonen was nog steeds een halve seconde trager dan Button en Coulthard raakte nog steeds niet verder dan de 9de plaats.
Het team van Ron Dennis liet wel Renault en Williams achter zich en dat zal toch wel een beetje moed geven. Williams toonde zich deze ochtend nog best of the rest, maar zakte deze namiddag dus terug. Meer dan een zevende tijd voor Montoya en de tiende plaats voor Ralf zat er niet meer in. Daarmee moesten ze zelfs de Renaults van Trulli en Alonso voor zich dulden. Ook BAR-testrijder Davidson ging sneller dan de FW26.
Tot zover de top tien die dus zoals verwacht helemaal door de topteams werd opgevuld. Net buiten de snelste tien vinden we nog de tweede Ferrari van Rubens Barrichello weer. De Braziliaan was niet goed op dreef en was alweer een seconde trager dan teamgenoot Schumacher. Hij hield wel nog net Mark Webber achter zich. Die was in zijn Jaguar nog net sneller dan Toyota-rijders Panis en Da Matta.
Pas dan vinden we de eerste Sauber terug. Het Zwitserse team haalde op de eerste dag geen voordeel uit de Bridgestone banden. Massa en Fisichella kwamen niet verder dan de vijftiende en zeventiende plaats. Ook voor Jordan en Minardi was er weinig eer te behalen deze namiddag. Jordan -testrijder Glock kwam overigens niet eens aan rijden toe.
Daarmee prijkte de naam van Bas Leinders deze keer niet helemaal onderaan op de lijst. De Minardi-testrijder was ruim twee seconden trager dan Baumgartner, maar reed wel heel wat rondjes. Dat wijst erop dat de Belg de opdracht had meegekregen vooral kilometers af te leggen om zoveel mogelijk informatie te verzamelen en niet zozeer om snelle tijden te rijden.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
7 u
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
7 u
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 7 u
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
8 u
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Vorig artikel Ferrari opent sterk in Imola
Volgend artikel Positie Heidfeld bij Jordan is veilig
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer