Breaking news

Formule 1

BAR met vertrouwen naar Imola

Gepubliceerd: 4 apr 2000, 05:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Vorig jaar stuurde Mika Salo in Imola voor het eerst een BAR wagen over de finishlijn. De Fin, die toen inviel voor de geblesseerde Zonta, behaalde achteraf gezien met zijn zevende plaats zelfs het beste resultaat voor het team dat jaar.

Ex-wereldkampioen startte van de op de vijfde plaats maar beleefde daar niet veel plezier aan. De race zat er voor de Canadees al op nog voor hij echt gestart was. De versnellingsbak liet Jacques op de startgrid in de steek. Nu zouden de kaarten er heel wat anders moeten voorliggen.

Ricardo Zonta kijkt alvast uit naar zijn debuut op het circuit van Imola. "Vorig jaar kon ik hier spijtig genoeg niet meedoen door mijn crash in Brazilië. Toch ken ik het circuit al een beetje."

Over de vorige race in Brazilië toonde Ricardo zich niet helemaal tevreden. "Tot mijn grote spijt was ik niet in staat om te doen wat ik wou. We werden een beetje gehinderd door mechanische problemen."

"Gelukkig weten de ingenieurs nu waaraan die problemen lagen. We zouden ze dan ook moeten opgelost hebben tegen de race in San Marino. Het chassis en de motor is goed en als we nu de betrouwbaarheid nog wat kunnen opdrijven zoals we die in Melbourne hadden moeten punten weer mogelijk zijn."

Hoofdingenieur, Steve Farrell, ziet niet in waarom dat niet mogelijk zou kunnen zijn. "We hebben vorige week een zeer goede test gekend op Silverstone, waar we net die problemen hebben proberen oplossen. Het resultaat was zeer goed en we weten nu heel goed wat er voor Imola vereist is, net zoals voor de rest wat nog volgt dit seizoen."

"Hopelijk betekent dit dat we onze betrouwbaarheid nu terug op hetzelfde peil als in Australië gebracht hebben. Vanaf San Marino willen overigens elke race middelen introduceren die onze prestaties nog zouden moeten verbeteren. Soms zullen dat kleien dingen zijn, andere keren kunne dat wel grote veranderingen zijn."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

9 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 13 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

14 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 14 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Frentzen en Trulli klaar voor Europa

Volgend artikel Coulthard verliest protest

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer