BAR met beide voeten op de grond

Nadat het BAR team in Melbourne twee wagens in de punten had werd het nu met de neus op de feiten gedrukt. Ondanks een bemoedigende kwalificatie slaagde geen van beide rijders er in van punten te behalen.

Beide rijders kregen in de race af te rekenen met een nukkige versnellingsbak. Villeneuve was daar het eerste slachtoffer van in ronde 16. Voor Ricardo Zonta zat de race er eigenlijk op na z'n eerste pitstop toen zijn wagen het liet afweten maar hij slaagde er toch in van nog de finish te halen. Hij eindigde op de 10e plaats.

De Braziliaan had wel gehoopt betere dingen te kunnen laten zien in zijn thuisrace. "Ik ben echt wel blij dat ik mijn eerste thuisrace heb kunnen uitrijden maar het is ook spijtig dat we geen beter resultaat behaald hebben. Het publiek was echt fantastisch,".aldus Zonta. " De wagen voelde wel goed aan in het begin van de race en ik denk dat het dan zeker mogelijk was van binnen de punten te rijden. Ik ben iets vroeger dan voorzien de pits in gegaan omdat ik voelde dat er een klein probleem was met een van de wielen. Toen ik de pits wou uitrijden kon ik plots de goede versnelling niet meer vinden maar het lukte me toch van opnieuw te vertrekken. Na enkele rondjes werd de situatie weer wat normaler en kon ik opnieuw goede rondetijden draaien. Spijtig genoeg was de afstand dan al te groot geworden om nog een plaatsje te kunnen winnen."

De andere BAR piloot Jacques Villeneuve was ontgoocheld over het feit dat hij niet kon doorgaan op zijn vierde plaats uit Australië. "Ik wist al vlug dat er iets mis was bij het schakelen maar ik dacht dat we de finish nog wel zouden halen. Het is een beetje een spijtige zaak want we hebben op geen enkel ander moment problemen gekend dit weekend. Bovendien hebben we al laten zien dat we goede tijden kunnen draaien. We hadden dan ook makkelijk punten kunnen halen."

Craig Pollock was ontevreden over het probleem dat opnieuw de kop opstak. " We dachten echt dat we net dat problem hadden opgelost en nu falen we net op dat punt. Maar als we het positief bekijken is het beter dat we nu even met beide voeten op de grond worden gezet dan binnen enkele races. Nu weten we tenmiste dat we ons op dat onderdeel moeten focussen. We zullen in onze tests op Silvertone dan ook al het nodige doen om er voor te zorgen dat het probleem in Imola niet meer zal opspelen."