Breaking news
Formule 1
BAR kwalificeert zich op de vierde rij
Gepubliceerd: 23 sep 2000, 23:38
Kopieer link
Deel op Viber
Jacques Villeneuve en Ricardo Zonta hebben zich voor de Grand Prix van de Verenigde Staten van morgen, als achtste en twaalfde gekwalificeerd. Dit geeft kansen voor het BAR Honda team om ook tijdens deze Grand Prix punten te scoren. Tijdens de één uur durende kwalificatie leek het ieder moment te kunnen gaan regenen maar op een paar kleine druppeltjes na bleef het de hele sessie droog.
Omdat er regen verwacht werd wilden veel teams zo snel mogelijk hun ronde neerzetten en Villeneuve en Zonta waren één van de eersten op de baan. Villeneuve deed het meteen goed en toen hij de pitbox weer in kwam had hij een tweede tijd staan. De Canadees verbeterde zijn tijd tijdens zijn tweede poging, maar foutjes tijdens zijn derde en vierde poging zorgden er voor dat hij drie tienden tekort kwam voor een plaats in de top 5.
Ricardo Zonta was maar drie tienden langzamer dan zijn teamgenoot. De Braziliaan had zoals eerder dit weekend weer te maken met onderstuur en was tevreden met zijn plaats op de zesde rij voor morgen.
De Honda RA000E motoren presteerden de hele sessie goed, de bolides haalden snelheden van 330 km/h op het lange rechte stuk. Voor het eerst in de geschiedenis rijden de auto's op dit circuit met de klok mee.
"Het was een moeilijke sessie. De baan gaf niet meer grip dan gisteren en de regen maakte het nog moeilijker. Vlak voordat ik spinde begon het te regenen. Ik reed op dat punt iets sneller dan ik eigenlijk gewild had en ik ging iets te snel de haarspeldbocht in. Ik denk dat ik gewoon iets te fanatiek was," zei Villeneuve.
"We moeten ons er nu op concentreren om de auto morgen de hele race door heel te houden. Het kan glad zijn en we zullen een hoge bandenspanning hebben. Het is nu een uitdaging om een set-up te vinden die er voor zorgt dat we geen crisis hebben na 10 ronden," vervolgde de Canadees.
"We hebben tijdens de pauze wat wijzigingen aan de auto aangebracht zodat de auto nu een stuk beter te besturen is," zei Zonta, die morgen vanaf een 12e positie start. "Ik zette tijdens de tweede poging mijn snelste ronde neer, ik kon hem daarna niet meer verbeteren. Ik denk dat we vandaag het uiterste uit de auto hebben gehaald en ik hoop dat we morgen goed kunnen presteren."
Takefumi Hosaka, de directeur van Honda R&D (onderzoek en ontwikkeling), zei: "We zijn niet helemaal tevreden met het resultaat. Maar de auto is nu beter dan gisteren en de motor was goed, zodat de coureurs op de snelle stukken het gas de hele tijd open konden hebben. Beide coureurs hebben goed werk verricht onder moeilijke omstandigheden. Ik denk dat Jacques nog meer extra druk heeft dit weekend, van de Amerikaanse fans. We hopen op een goed resultaat voor morgen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Vorig artikel Schumacher scoort weer een pole voor Ferrari
Volgend artikel Arrows teleurgesteld met kwalificatie
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer