Beide BAR-wagens haalden vandaag de eindstreep en het team vergaarde totaal vijf kampioenschapspunten op het circuit van Silverstone. Jenson Button werd vierde in de Grand Prix van Engeland en Takuma Sato sloot de race af op een elfde plaats. Teleurstelling overheerst bij BAR-Honda, aangezien het team op een podiumplaats rekende.
Jenson Button zei na de race: "We hadden op veel meer gehoopt. Onze prestaties tijdens de race kwamen niet in de buurt van onze prestaties tijdens de testwerkzaamheden eerder dit jaar. We hebben geworsteld met een tekort aan grip en de wagen was moeilijk bestuurbaar. Onze racesnelheid van vandaag laat zien dat we niet zo snel zijn als aan het begin van het seizoen. We zijn een beetje achterop geraakt. We hebben nu veel werk te doen voor de Duitse Grand Prix over twee weken. In Hockenheim hopen we meer tractie te hebben en een beter resultaat neer te zetten."
Takuma Sato liet weten: "Het was een zware race en een moeizaam weekend. Het is teleurstellend dat we niet aan onze verwachtingen hebben kunnen voldoen. We namen een risico door voor twee verschillende strategieën te kiezen. We zouden zo beter hebben kunnen reageren op een verandering van het weer. Helaas pakte de twee-stop-strategie verkeerd uit. Een pluspunt is dat de wagen betrouwbaar bleek en dat is een kleine stap voorwaarts ten opzichte van eerder dit seizoen. We moeten dit weekend nu achter ons laten en ons concentreren op wat we volgende week kunnen doen tijdens onze test op Jerez."
Teambaas David Richards: "We kwamen hier met het doel een podiumplaats te behalen en het is teleurstellend voor het team en de Britse fans dat we daar niet in geslaagd zijn. Maar niettemin is het resultaat van Jenson solide en heeft hij weer punten behaald om zijn derde plek in het rijderskampioenschap en onze derde plek in de stand om de constructeurstitel vast te houden. Voor de volgende race zullen we de wagen verder ontwikkelen en krijgen we een upgrade van de motor. Ik zal dit weekend niet snel vergeten door de enorme steun die we hebben gekregen van onze fans. We zullen ons uiterste best doen om ervoor te zorgen dat ze straks nog wat te juichen hebben."Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Takuma Sato onthult gigantische impact crash tijdens Indy 500-test
Honda trekt voormalig F1-coureur Sato als adviseur aan
Takuma Sato snelste in generale repetitie Indy 500, Rinus VeeKay laatste
WTCR Suzuka: Michelisz en Kristoffersson zegevieren op zondag
WTCR Slowakije: Catsburg imponeert en pakt fraaie pole
WTCR Hongarije: Tarquini pakte derde zege van 2018
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties