Breaking news
Formule 1
BAR heeft belangrijke testweek achter de rug
Gepubliceerd: 21 feb 2004, 11:20
Kopieer link
Deel op Viber
Jenson Button, Takuma Sato en Anthony Davidson hebben de afgelopen week intensief voor BAR Honda getest op het circuit van Valencia. Het uitgebreide testprogramma van het BAR-team zit er na het testwerk in het Spaanse Valencia dan ook bijna op.
Op het Spaanse circuit werd drie dagen lang getest door het BAR-team. De BAR 006 en de conceptwagen voor 2004 werden daarvoor ingezet. Het team concentreerde zich met name op de bandenkeuze, de configuratie van de aerodynamica en het testen van de betrouwbaarheid van de Honda-motor. Over de drie dagen hebben de wagens van BAR Honda met een totaal van 1900 kilometer een behoorlijke afstand weten af te leggen.
[photo2]Jenson Button zette op woensdag de tweede tijd neer met 1.09.477. Button merkt op: "Woensdag was een waardevolle testdag. We hebben met Michelin verscheidene typen banden uitgeprobeerd."
"Donderdag verliep alles ook goed, hoewel we moeite hadden met het vinden van een goede balans. Tegen het einde van de dag hadden we toch een redelijk resultaat geboekt. We hebben een paar lange runs kunnen doen en hard kunnen werken aan de betrouwbaarheid van de wagen", aldus Jenson.
Takuma Sato, die woensdag met een vierde tijd ook een goede dag had, zegt ons: "Het team werkt uitstekend samen en heeft duidelijk veel zin in de Grand Prix van Australië. Ik heb deze week met de nieuwe wagen gereden en dat was een goede test. We hebben een paar goede dagen achter de rug. Het is alleen een beetje jammer van het slechte weer op de laatste dag."
"De voorbereiding is nooit helemaal klaar, maar ik heb een goed gevoel over de nieuwe wagen en ik weet dat we hiermee kunnen gaan racen. De wagen is snel en betrouwbaar. Ik kijk erg uit naar Melbourne, waar we de gelegenheid krijgen om dat te bewijzen", besluit Sato.
Volgende week zal het BAR-team op Silverstone de laatste voorbereidingen treffen voor het wereldkampioenschap Formule 1 van 2004.
Zelf F1-rijden? Doe mee met F1Racing.nl manager!
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 1 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
1 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Kas Franse Grand Prix opnieuw flink gespekt
Volgend artikel Toyota verlaat Valencia met goed gevoel
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer