De Japanse motorenfabrikant Honda heeft vrijdag bekend gemaakt een nieuwe deal met het team van BAR te hebben gesloten. Honda zal zeker tot en met het jaar 2007 motoren gaan leveren aan het BAR-team. Het huidige contract zou aan het einde van dit seizoen aflopen.
[img,32124,left,Persconferentie van BAR-Honda]BAR en Honda begonnen hun samenwerking in 2000. Het nieuwe contract is vooral belangrijk met betrekking tot de stabiliteit binnen het team op de lange termijn. Het team van BAR-Honda beleeft haar beste seizoen ooit met een derde plaats in de stand om de constructeurstitel achter Ferrari en Renault en met regelmaat een podiumplek.
Shoichi Tanaka, president van Honda Racing Development, zei: "Honda heeft zich opnieuw verbonden aan het BAR-team, daarbij niet gebruik makend van de optie van twee jaar die in het oude contract was opgenomen, maar van een nieuwe, meerjarige overeenkomst met betrekking tot de levering van motoren en de ontwikkeling van het chassis. Het nieuwe contract heeft een looptijd van 2005 tot en met 2007. Honda blijft duidelijk trouw aan het BAR-team en we hopen samen het wereldkampioenschap Formule 1 te winnen."
"Het seizoen tot dusver is zeer bemoedigend voor BAR-Honda en we zijn goed op weg wat betreft het halen van onze doelen voor het jaar 2004. We hebben echter de ambitie om races te winnen en uiteindelijk gaan we voor het wereldkampioenschap", aldus Tanaka.
Jenson Button heeft dit seizoen zes podiumplaatsen behaald en teamgenoot Takuma Sato eindigde één keer in de top drie. BAR-baas David Richards, die in 2002 bij het team kwam, maakte zich sterk voor een nauwere samenwerking tussen de twee organisaties en heeft de Honda-ingenieurs letterlijk in huis gehaald door ze in de fabriek in het Britse Brackley te laten werken. Honda heeft bevestigd dat dat proces de komende jaren wordt voortgezet. Tanaka liet weten dat Honda nog niets heeft besloten over het worden van aandeelhouder van het BAR-team.
Teambaas David Richards is vol vertrouwen over de samenwerking en denkt dat het team nu aan de wereldtitel kan werken. Richards: "Het is prachtig om de toewijding van Honda te zien en we hebben dezelfde ambities voor de lange termijn. Het is voor ons duidelijk een belangrijke stap in de ontwikkeling van BAR en het geeft een enorme stabiliteit in een tijd waarin vraagtekens de overhand hebben in deze sport."Deel of bewaar dit artikel
Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein
Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
'F1-motoren zijn te complex voor onafhankelijke fabrikanten'
Chef Motorsport UK: "Formule 1-teams kunnen omvallen"
Richards: "FIA liet alleen Cosworth-teams toe"
Honda-baas sneert naar McLaren: "Vrij starre houding"
Honda gelooft nog altijd: "Willen met top drie knokken"
In quotes: motorroulette komt ten einde in Singapore
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties